Как будто это так и есть, а оказывается было где-то как-то раз.
Буквально на прошлой неделе заезжали в Хюндай с товарищем новый ХС 1,6 седан - 520 т.р., на аналогичный Рио озвучили от 590т.р. и опционально нет 4эсп и еще чего-то! Сергей, согласись, что обидно брать Рио с 1,4 в базе, когда за те же деньги ХС укомплектован на порядок выше. Опять же продажи Рио падают, а ХС в плюсе. Такие дела ...
Буквально на прошлой неделе заезжали в Хюндай с товарищем новый ХС 1,6 седан - 520 т.р., на аналогичный Рио озвучили от 590т.р. и опционально нет 4эсп и еще чего-то! Сергей, согласись, что обидно брать Рио с 1,4 в базе, когда за те же деньги ХС укомплектован на порядок выше. Опять же продажи Рио падают, а ХС в плюсе. Такие дела ...
не знаю про какие "порядки" вы там говорите, я озвучил положение дел в своем городе. Два дилера хюндая и два киа. Во всех я был, со всеми общался. По вашей терминологии солярис дороже рио на 50+ тысяч (по программе утилизации, но оглашая цены вы же учитываете акции), базовых комплектаций по состоянию на конец сентября не было.
Добавлено через 2 минуты
...и таки да, в рио за 590 (585) задние ЭСП есть, это как минумум означает, что вас ввели в заблуждение.
у братана такая. Уже 6 лет. Очень нравилась тогда, нравится и сейчас. Дизайн из тех, что не стареет. Считаю лачу - авто на грани, между откровенно дешевыми логанами и зажравшимися фокусами.
Нынче деу выпускает джентру - копию. За гроши я считаю. 419 с кондеем и абс, 465 на 6 ст.акпп и движком с цепным приводом. Уже год цена не меняется. Смотрел много раз, но блин клиренс...Реальная засада. Единственное, что остановило от покупки.
Для кого это не проблема - считаю авто вне конкуренции. Еще бы металл был не как на ксюхе. Видимо многих именно это останавливает.
Добавлено через 1 минуту
кстати да, братан тоже на прогрев жалуется. Для этого даже автозапуск поставил. Там грит пока по полтоса (или около того) не прогреется, климат на стекло не дует или еще чего, но в общем на ходу не прогреешь.
Добавлено через 7 минут
с чем? Корейская лача (нубира-джентра) стоить совсем чуть-чуть дороже калины.
ну есть у них врожденные болячки, типа рабочего цилиндра сцепления в коробке и так, по мелочи, но считаю все как у большинства.
Поздравляю с покупкой. Ни гвоздя, ни жезла !
Про Лачетти раз уж заговорили, вставлю свои 5 копеек.
В общем, по клиренсу- всё решаемо. Я заменил штатную Ханкук 195х55х15 на Кумхо 195х60х15. Зимнюю резину купил шипованную 185х65х15. Итого, клиренс на летней резине увеличился на 1 см, на зимней-1,3 см. Машина стала неровности преодолевать намного мягче. Цена вопроса -11 т.руб. Плюс захотелось литые диски+ 13 т.руб. Можно ставить и прокладки для увеличения клиренса. Продаются и недорого, но я решил резиной. Проблема клиренса ушла.
Для увеличения динамики на разгон и улучшения работы ДВС, заглушил частично клапан ЕГР. Двигатель задышал, добавилась тяга. Минусы авто сошли на нет практически. Ближний свет на хетчбеке не беспокоит особенно. У нас на юге нет ни малейшего намёка на то, что печки Лачетти не хватает в зиму. Греет более, чем достаточно. Минус 18 было, салон прогревался.
это как минумум означает, что вас ввели в заблуждение.
Однако, факт, что за Рио с 1,6л. надо отвалить как минимум, 585 900 руб., а за ХС от 529 900 но это не равнозначно, ибо справедливее указать 547 900. Важно, например, не какой у тебя должностной оклад, а сколько ты фактически получишь на руки, аналогично для меня важно, что я лично взял Hyundai Solaris Comfort 1,6 МТ (123hp) за 508 т.р., что почти на 100т.р. было на тот момент дешевле Рио ... Такие дела!
Цитата:
Сообщение от ernest08
Про Лачетти раз уж заговорили, вставлю свои 5 копеек.
Лачетти вроде как пройденный этап, их сняли с производства, верно, Да?! Имхо, по личным ощущениям Лачетти - это импортный аналог Приоры и на ощупь и на глаз, особенно интерьер и устаревший с 90-хх биодизайн экстерьера ))
У нас на юге нет ни малейшего намёка на то, что печки Лачетти не хватает в зиму. Греет более, чем достаточно. Минус 18 было, салон прогревался.
тут речь не о производительности печки, а об особенностях реализации климата: медленно отпотевает салон на месте как я понял.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Однако, факт, что за Рио с 1,6л. надо отвалить как минимум, 585 900 руб., а за ХС от 529 900 но это не равнозначно, ибо справедливее указать 547 900. Важно, например, не какой у тебя должностной оклад, а сколько ты фактически получишь на руки, аналогично для меня важно, что я лично взял Hyundai Solaris Comfort 1,6 МТ (123hp) за 508 т.р., что почти на 100т.р. было на тот момент дешевле Рио ... Такие дела!
ты взял тогда и дешевле, сейчас в моем городе для меня он дороже рио на 50. Сколько можно это обсуждать?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Лачетти вроде как пройденный этап, их сняли с производства, верно, Да?! Имхо, по личным ощущениям Лачетти - это импортный аналог Приоры и на ощупь и на глаз, особенно интерьер и устаревший с 90-хх биодизайн экстерьера ))
современный вариант лачи стоит от 400 с кондеем, при этом гораздо просторнее и комфортней.
ты взял тогда и дешевле, сейчас в моем городе для меня он дороже рио на 50. Сколько можно это обсуждать?
Априори Рио дороже ХС, разница варьируется по регионам, ты предлагаешь мне на белое сказать черное, я не могу с этим согласиться. Вот ты говоришь, Рио в Рязани на 50 тыщ дешевле ХС и потому ты берешь Рио с 1,4 в базе, что как-то не логично - это же очевидно! Но я предлагаю эту тему нам более не продолжать, ибо бессмысленно, имхо!
Цитата:
Сообщение от Serge!
современный вариант лачи .
Ты про творение узбеков?! Аналогичнаая тема с ЗАЗ Вида, но это не современный вариант, как бы объяснить -то))) Ну это как снятую с производства матрешку (2110) клонировали в Богдан.
Болячки есть у всех авто. Вопрос в количестве, вероятности появления и серьезности. Если читать соотв. разделы журналов - ужас охватывает. Однако не все так плохо. И убеждаешься в этом, глядя на авто знакомых и друзей. Если и вылезет, то как правило что-то одно.
По джентре у меня статистики нет, а о лаче все давно известно.
По Джентре...... Сегодня ровно год с момента приобретения! Нареканий НЕТ! Да, согласен клиренс маловат, но с мозгами, аккуратно проезжал по грунтовкам на рыбалку.....медленно и аккуратно!! Джентра действительно копия Лачетти. По крайней мере на моей много деталей с логотипом Шевроле(то бишь от Лачетти)! Цена авто действительно порадовала - брал из первых партий за 399 000р. Был один "косяк" на все авто из этого выпуска это не заправленный кондиционер. На ТО-0 заправили и всё в норме.Всё что делаю - подливаю воду в бачок омывателя!!!!!!!!!!!! Желаю всем беспроблемных авто и ровных дорог!
для меня важно, что я лично взял Hyundai Solaris Comfort 1,6 МТ (123hp) за 508 т.р.,
Вот и славно! Поздравляю!
Но такого больше нет и в своих реалиях Serge! взял то что посчитал возможным купить в данное время и в данном месте! А ты заладил ХС то ХС это, а нужно Serge! поздравить с приобретением авто и с рождением ребёнка, что собственно и делаю! Поздравляю!
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Априори Рио дороже ХС, разница варьируется по регионам, ты предлагаешь мне на белое сказать черное, я не могу с этим согласиться. Вот ты говоришь, Рио в Рязани на 50 тыщ дешевле ХС и потому ты берешь Рио с 1,4 в базе, что как-то не логично - это же очевидно!
Почему не логично? Я покупаю рио за 459 в то время как солярис седан в индентичной комплектации стоит 479+35=514. Это не логично? Тогда что логично?
Цитата:
Но я предлагаю эту тему нам более не продолжать, ибо бессмысленно, имхо!
А не предлагаю продолжать навязанную тобой же бредовую тему, ибо в моем случае я сэкономил. Твой фанатичный и необоснованный пиар соляриса уже порядком поднадоел.
Цитата:
Ты про творение узбеков?! Аналогичнаая тема с ЗАЗ Вида, но это не современный вариант, как бы объяснить -то))) Ну это как снятую с производства матрешку (2110) клонировали в Богдан.
А кто говорил про современный? Недорогой и практичный, если не требуется клиренса. Кстати движок так цепной, а автомат надежный шестиступенчатый. Кузов оставили, нутро обновили. Вполне разумно.