Zews33, а донора с которого панельку для проверки перекинуть нет?
Дельный совет, который часто применяется в компьютерах.
Действительно, надо попробовать поставить другую панель. Как вариант, если нет друзей, то попробовать договориться с магазином (типа дайте попробовать в вашем присутствии, а если заработает, я у вас её куплю).
У меня такая же трабла, только началось всё по другому:
Сначало у меня начала моргать подсветка тахометра, просто так. Я подумал может мол контакт плохой на светодиоде, разобрал, все контакты отжал, одивай шлейф, вообще всё перестало работать, снял обратно, проверил все предохранители(все целы), одеваю опять, тперь горит маршрутник и всё, (ну приборы тоже работают), а подсветки нет, правда иногда подсветка тахометра так и подмигивает. Вот такая вот лабуда.
Zews33, одна лампочка - нет. У меня такая трабла была. Купил лампочек, поменял. Но одна лампочка и подсветка БК не стали работать.
Подсветка БК работала после удара по панели ладонью, потом стала работать стабильно.
А лампочка заработала сама по себе.
Цитата:
Сообщение от Zews33
Другую панель вставлял все работает хорошо.
Потрясти свою панель не пробовал? Типа старинный русский метод: постучать, потрясти, пнуть два раза ногой, обойти три круга против часовой стрелки? Свой метод я описал выше.
У меня была такая же неисправность. Случилась на второй день обладания авто, при пробеге 250км. По гарантии поменяли весь щиток - теперь у меня VDO, а тот был отечественный, не помню какого завода
У меня была такая же проблема, я решил её очень просто снял клемы с аккумулятора подождал 5-7 мин. поставил клемы обратно и всё заработало, у меня такое же было на 12-ке!!!
Почему именно минусовую клемму АКБ надо снимать? Искал сверчок в области руля, снял панель приборов (при снятой минусовой клемме). После установки обратно панель не заработала. Проверил все предохранители (расположение оных к моему удивлению оказалось несколько иным чем у Калины 1,6) - в норме. Тест панели ничего не дал.
__________________
век живи век учись а умрешь дураком :)
Почему именно минусовую клемму АКБ надо снимать? Искал сверчок в области руля, снял панель приборов (при снятой минусовой клемме). После установки обратно панель не заработала. Проверил все предохранители (расположение оных к моему удивлению оказалось несколько иным чем у Калины 1,6) - в норме. Тест панели ничего не дал.
Минус снимать безопаснее - при случайном касании инструмента к массе авто. Если это будет плюс - короткое замыкание.
Может, разъем недозащелкнул? Панель вообще неживая?
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...