Ford Fusion

[ПешеХод]

Опель Вектра 1996 года выпуска, крайний раз подвеска перебиралась 7 тыков назад, за подвеску кореш выложил 37000 рубликов, однака!
И что.. здесь неправдоподобного, машине 12-й год, при проезде стыков машинка резко просядает до отбоя... если сидеть с открытым ртом, можно зубами язык прикусить=0
Фьюжн однозначно у этого Опеля выигрывает в клиренсе - факт!

[millennium]

Сообщение от ПешеХод

Опель Вектра 1996 года выпуска, крайний раз подвеска перебиралась 7 тыков назад, за подвеску кореш выложил 37000 рубликов, однака!
И что.. здесь неправдоподобного, машине 12-й год, при проезде стыков машинка резко просядает до отбоя... если сидеть с открытым ртом, можно зубами язык прикусить=0
Фьюжн однозначно у этого Опеля выигрывает в клиренсе - факт!

понятно. я думал ты про новую вектру.

[is2kn]

Сообщение от Lucyn

Покупать Фьюжн по цене Хонда Джаз..??? Мда.. Прокатитесь на Хонде

Спасибо джаз не подходит. Уж если и возьму Хонду, то CR-V.
Но скоро, скорее всего в следующем году, новый Фьюжен выходит. Возможно и полноприводный будет. Это будет интересно.

[ПешеХод]

is2kn, правильно - Фьюжн всё-таки с небольшими претензиями на внегородское авто, а при чём здесь сугубо городские, ползающие на брюхе, машинки?..

[Satyr]

Сообщение от ПешеХод

is2kn, правильно - Фьюжн всё-таки с небольшими претензиями на внегородское авто

Откуда у него такие претензии ??

У него только притензии на микровенчик типа меривы и подобных

[ПешеХод]

Satyr, Фьюжн всё же полюбах выше по клиренсу, той же Меривы - и это его основное преимущество! А про какую-нить Хонду я вообче молчу.. к бордюру страшно подъезжать!

[xsilver]

Ну вот, накатал 10000 км (в Анапу в отпуск прокатился). Хотел бы отметить следующие моменты для сравнения:
* Управляемость у Фунтика заметно лучше чем у Калины особенно это чувствуешь на больших скоростях.
* Руль у ФФ туже и радиус поворота больше, это после Калины несколько напрягает.
* У Калины более удобные передние кресла но хуже боковая поддержка. Когда на Калине в Крым ездил, усталости не ощущал, а на ФФ больше 3-х часов усидеть сложно, поясница болеть начинает, регулировки не помогают.
* В Калине спать гораздо комфортнее чем в ФФ
* В ФФ системы выпуска не поджаривает ноги водителя и переднего пассажира как в Ладах, зато подогревает содержимое багажника справа.

И еще, Fusion не годится для езды по раздолбанным дорогам, слишком жесткая подвеска и жесткие сидения. Да и клиренс у него не такой большой как кажется со стороны. Низкий передний свес и низкая балка задней подвески.

Я тут недавно испытал работу ABS (оттормаживался со 120 почти до 0) впечатлений хватило надолго, на Калине бы точно уткнулся в переди идущий авто).

Пока вот такие впечатления

[Павел_Т]

По поводу жесткой подвески

Скажи а каково давление в шинах? Мой товарищ снизил до 1.9 и вроде жаловаться перестал.

[pklyonov]

Сообщение от xsilver

Я тут недавно испытал работу ABS (оттормаживался со 120 почти до 0) впечатлений хватило надолго, на Калине бы точно уткнулся в переди идущий авто).

Кстати, а почему уткнулся бы? АБС, насколько я понимаю, одинаковые и там и там...

[xsilver]

Павел_Т, 2 атм. но дело не в этом, я сравнению с Калиной, на Калине например лежачие полицейские и грунтовые дороги гораздо комфортнее преодолеваются

pklyonov, на моей Калине нет АБС.