Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Мне кажется это спецом так номер выбит, вручную так сделать будет очень трудно.
Хотя в тоже время нету, однообразия в выбитых цифрах, поэтому получается что вроде как подделать проще.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Когда ставил на учёт, пришлось снимать фильтр для попугая в фуражке, но не было под рукой камеры, чтобы заснять номер. Когда придётся снимать ещё раз - надеюсь никогда или же не очень скоро.
Я ставил на учет машину в августе прошлого года. Тоже задавал вопрос по форуму - где номер. Мне ответили, с фотографиями. Спасибо им. Тоже посмотрел, протер. В ГИБДД представитель власти смотрел с зеркальцем, какие то цифры прочитал, какие нет, потом сказал "Ну их, эти ёклмн Калины". Расписался. И все. Машина на учете.
А фильтр я не снимал. Просто освободил с упоров и немного вывернул. Надо быть очень аккуратным при снятии воздушного фильтра или каких либо других действиях с ним. На нем крепится клапан продувки адсобера с другой стороны на пластмассовом кронштейнике. Как то раз про него забыл, немного сильней вывернул фильтр, кронштейн сломался. Ни эпоксидка, ни холодная сварка не помогли. просто прилепил клапан на хомутики к фильтру и езжу. Сделал заказ в 3 магазинах на новый корпус фильтра, а привозят их для движка 1,6. Разница есть в них!
Пожалуйста по корректней в описании представителей власти. Устное замечание
А представь моё состояние после постановки на учёт со снятием воздушного фильтра и отсоединением проводов (первый раз в жизни делал, старался ничего не сломать), когда на посту ТО тоже номер двигателя проверяли (уже темнело...). А за бортом 15-шка в минус. Когда же отберут у них эту кормушку, а номер двигателя будет номером запчасти?
На будущее учту, буду более политкорректным.
мне вот тоже не понятно почему гайцы заставляют снимать воздухан.
Я когда ставил калинку то до меня не докапывались (наверно потому что новая). Я даже не знал, что номер кузова там где-то в районе сиденья (его и не смотрели, они тоже не знали, искали под запаской ).
А вот когда 21124 снимал то ппц, заставили воздухан снимать (когда покупал обошлись без этого).
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Всётаки я его увидел! И спрашивается - какого лешего его надо было так далеко и глубоко засовывать? Чего от людей прятать? Смысла нет никакого. Хотя..., многое у нас не по логике.
Всем написавшим мне - глубокая благодарность. Надеюсь на дальнейшее сотрудничество.
Он в неудобном месте вроде как раз по логике чтоб перебивать было несподручнее.
).
Линейный вид
