А есть ли тут кто пересел на калину с иномарки?

[FirMord]

Вывод: подбирать резину и/или делать шумку арок.

совершенно верный вывод!

после общения с умными и опытными людьми по шумке, решил делать так:
этап 1. убираем шум от колесных арок со стороны колес - обработка mercasol sound stop. Задние колесные арки дополнительно обрабатываются меркасолом 4 (жидкие подкрылки).
этап 1а. Обработка mercasol sound stop со стороны днища пространства под трансмиссией, под багажником/запаской.
лучше сразу сделать 1+1а, за 6000-7000р

Уже это значительно снизит шумы от колес, уберет шумы отскакивающих камешков и т.п.

этап 2. Полная шумка - По варианту люкс 100% перекрытий 2-3 слоя (по месту), без разбора торпедо.
около 18000р.

Итого за хороший вариант (мой) =~ 25000р примерно.

За стандартный вариант = 2500(обработка только арок)+13000 (стандратная шумка, 50-70% перекрытий) =~ 16000р.

За шикарный вариант =~ хороший + ШИ торпедо =32000р.

можно эконом вариант еще =~ обработка только задних арок 1300 + 6000р эконом-шумка = 7500р

Вот примерно такой расклад для любого кошелька от 7500р до 32000р

[pklyonov]

FirMord, это сколько в килограммах вышло? Я бы не стал и так не очень резвую шпротину еще и шумоизоляцией мучать.

[Россомахаар]

Я пересел с иномарки не на калину, но на отечественный автомобиль и был очень рад. Мой отзыв http://avtomarket.ru/users/%F0%EE%F1...ts.p=0#c983310

[Рулон Обоев]

на калине посля иномары бывают затруднения в ремонте. слишком компактно всё стоит но это скорей от модели зависит а не страны и бренда.
была классом выше, доступность к узлам поразительная была .
Пример-в калине чтоб поменять радиатор печки надо снимать всю торпеду с розетками тросиками приборами воздуховодами ну как вам такая перспектива и ремонтопригодность
?

[Пятница]

А в форд фиеста для замены фильтра салона необходимо снять педальный узел...
Если хочется ремонтопригодности - то это Нива и Классика... Все остальное уже не имеет той самой ремонтопригодности...

[Shizoband]

Были: -мерс 230 (124), 91г. - сгнил нафиг.
- гольф 3, 97г. - разбил.
- нексия 2005г. - сгнила нафиг.
- калина 2008г. (б/у) до сих пор. из ремонтов - замена бачка омывайки, регулировка клапанов и замена датчиков рхх и фаз.
пока доволен всем, кроме шума. Летом займусь шумкой.

[ЛёхаМашина]

Пересел на Калину-2 с Ford Focus-1 2005 года, рашн сборки.
8 лет уже было фокусу, особо не напрягал, но пробег приближался к 200к и чувствовалась уже усталость машины. Отдал в хорошие руки.

[Смеагорл]

Сообщение от ЛёхаМашина

Пересел на Калину-2 с Ford Focus-1 2005 года, рашн сборки.
8 лет уже было фокусу, особо не напрягал, но пробег приближался к 200к и чувствовалась уже усталость машины. Отдал в хорошие руки.

Хотелось бы впечатления узнать)))

[Alexz]

Вот тоже пересел на фабу 12 года... купил с рук у мужика который вообще на ней год не ездил... пробег 10тыщ... Да не от том речь, теже болячки что и у нас, меньше но есть, и довольно болезненные...

[druid_62]

Сообщение от Alexz

Вот тоже пересел на фабу 12 года...

Видите ли, тут почти все пересели с Калины на...
Поэтому интересно мнение тех, кто обратно эволюционировал.