Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Сломался контроллер ЦЗ+стеклоподъемников ( который под задним левым сиденьем). Ну думаю я гражданин послушный все ТО проходил как надо сам не лазил.
Если сам не лазил, то как понял, что дело в блоке управления?
Цитата:
если они не оказывают гарантийный ремонт с 1 ноября, то и провести то моё ТО1 они не смогут...
Если дата прохождения ТО1 до 1 ноября, то проблем быть не должно. Надо взять копию аккредитации (или как там эта бумага называется) СТО от Автоваза и предоставить в ГСТО, где обязаны занести машину в базу. Т.е. поступить так же как и в случае с гарантийным талоном.
Если сам не лазил, то как понял, что дело в блоке управления?
Если дата прохождения ТО1 до 1 ноября, то проблем быть не должно. Надо взять копию аккредитации (или как там эта бумага называется) СТО от Автоваза и предоставить в ГСТО, где обязаны занести машину в базу. Т.е. поступить так же как и в случае с гарантийным талоном.
Мастера уже продиагностировали блок. Да и прочитав форум причина уже была понятна.
АНТ, совершенно верно. Просто не ожидал такой беспредел, когда сотрудники уговаривают другого сотрудника сделать его работу. Если бы не знакомый поехал бы сразу в Северянин.
Вобщем созвонился с Сергеем Генадьевичем, он сказал: " Заключай договор о ТО автомобиля и мы всё поменяем". Если будет так как он сказал- буду очень рад.
Еду к знакомому в Гермес-Авто на Сормовской. Говорю мол так да так пусть не копаются, а сразу проверят контроллер
Именно здесь ключевая фраза. Знакомый судя по всему не открыл заказ наряд по всем правилам. Т.е машину сначало загнали, затем разобрали, а потом уже оюратились к ИПГ. Хотя это надо было сделать в первую очередь. Как это происходит у меня. При офрмлении ремонта (заказ наряда ) сразу заявляется о гарантийном ремонте, машина пробивается по базе, могут спросить гарантийный талон, затем к мастеру, он ждет прихода ИПГ (не более нескольких минут) и по команде ИПГ начинанает работу. После этого ни каких вопросов не возникает. Но если бы я просто заехал к знакомому мастеру, да еще разобрал машину....мне пришлось бы долго беседовать с ИПГ.
Leo_87, Как я понимаю, требование заключить договор о ТО и гарантия не имеют не чего общего. При наличии отметок о ТО в сервисной книжке, гарантийный ремонт должен осуществляться без вопросов. Т.е. для гарантийного ремонта не обязательно иметь договор о ТО, это прямое нарушение Ваших гарантийных прав.
АНТ, нет. Вы немного не так поняли. На сегодняшний день в Москве осталась только 1 станция официального гарантийного обслуживания АвтоВаз - это Люблино-АвтоВаз. Данную информацию мне предоставил диспетчер в Северянине. С Сергеем Генадьевичем мы договорились о том, что я заключаю договор с ними ( Северянином), получаю 4 года или 80 000 км гарантии и мне меняют мой контроллер по гарантии ( соответственно уже Северянинской). Я бы ни за что не пошёл бы на это, если бы у данного человека не была положительная репутация. Если уж и тут меня обманут... Хотя я там делал ТО1 и люди вполне доброжелательно относятся к тебе. Вобщем, мне как простому клиенту, нужно совсем немного- просто поменять этот контроллер и предоставить качественное обслуживание. Просто мне надоело мотаться туда сюда. Я выполнил всё что от меня требуется. И если честно, то мне лучше иметь гарантию Северянина, которая действительно мне поменяет что надо, чем Вазовскую, но бегать и искать нормальный сервис.
Leo_87, Ясно. Просто я постоянно (много лет ) обслуживаюсь именно в Автоваз_Люблино. И честно мне там не разу не морочили голову. Я потерял сервисную книжку ,(потом нашел) и спрсил, что делать если я ее не найду. Ответ был короткий- у Вас есть гарантийный талон, и это главное, книжка особой роли не играет.
Leo_87, не забывайте, после прохождения ТО в Северянине - Вы лишитесь гарантии ВАЗа вообще.
P.S. Не знаю, что говорит диспетчер от туда, но в Москве полно ГСТО ВАЗ.
мда уж, сколько же с этой гарантией геммороя. я решил, что сам со всем разбирусь. первое ТО сделал сам, так что у меня таких проблем не будет
если что и летит - то всё через магазин, а не сто начальников смены и т.п.
Только гарантия входит в стоимость автомобиля... И не дай бог если у Вас накроется контроллер климата или еще что-нибудь дорогостоящее. А качество многих комплектующих в Калине просто ужас. Возможно мне не повезло, но сцепление трещит, моторчик печки стал свистеть, контроллер ЦЗ+ стеклоподъемников нарылся, задний правый стеклопоъемник сгорел. И при всём этом не ною и мне не кажется что машина - говно. Я просто понимаю, что следующая будет не из этого класса и точно не наша, хотя до покупки Калины я очень патриотично относился к нашему автопрому.
P.S. Скучаю по 21074 2005 г. выпуска...
Комбинированный вид
