TOYOTA COROLLA 2002г праворукая или Калина,или приора

[To4ini]

mikl 7, то что ты выложил про рулесрач явно писал адепт отечественного авто. Аналогично признаки болезни можно и приверженцам нашемарок навесить. Суть то не в этом. Как и эта тема совсем про другое.

[mikl 7]

To4ini, извини за оффтопик,если беспокоит могу снести в юмор.Насчёт рулесрача у Lucyn, -ссылка на полную версию,там почти все аспекты. =0)

[To4ini]

в общем съездили в Кисловодск на выходные. пробег 1100 км на круг получился. расход горючки составил где то 7,8 литра на сотню. Постоянно включен был кондей. По Ставрополью скорость держал 90-110 км/ч (вне населенных пунктов). По Краснодарскому краю и Ростовской области - до 170 км/ч.
После посещения Тойота-Центр на Доваторов (в районе змеевки) под нагрузкой появилась вибрация. Грешу на то что уграли они мне внутреннюю гранату левого привода - когда давишь тапку идет нагрузка на колесо и колюасит весь кузов. Но если отпустить газ то вибрации пропадают полностью. На нейтрали и ли паркинге если газовать то вибраций этих нет. Больше в тот сервис не ногой. Менял там тормозные колодки, так они чего то начудили, что при торможении в левом колесе что то щелкало. В пятницу поехал чтоб устранили эту траблу а в результате получил после их посещения еще и вибрации. Слов нет одни эмоции блин. Сколько стоит внутренняя граната пока не знаю. Внешняя стоит 1300 р.+ рублей 500 работа по замене. Думаю эта немногим дороже будет.
Заметил, что Королла не боится колейности. На трассе есть места где колея выдавлена в асфальте, так Короллу в сторону не кидает когда попадаешь в колею, она спокойно в нее заезжает и выезжает без потери курсовой устойчивости.

[andrew250]

по колодкам - видимо забыли вложить пластинки фиксирующие колодку.
по вибрации - смотри подушки двигателя, особенно переднюю

[To4ini]

пластинки стоят на колодках. разирали в пятницу и снова собирали. и промазывали чего то там. один фиг стук остался.
передняя это которая слева вверху? она норм. У меня больше сомнения в задней, та что внизу возле рулевой рейки. При включении задней скорости двиг очень сильно смещается в вертикальном направлении. Чесно я ХЗ как оно там должно быть. может это и норма и двиг так и должен перемещаться. Но при включении D двиг в той подушке не перемещается. Когда газуешь на месте то вибраций нет, понятно что движка отбалансирована хорошо. Вибрация только при движении под нагрузкой. Причем вибрация мягкая - типа как колесо неотбалансировано при средней скорости если ехать. А вот если сместа рвать то вибрация сильная такая что аж ногам щекотно и звук появляется как будто что то трется под полом - похоже по звуку как резина за арку трется. Это я для сравнения ощущения описываю. На самм деле не трется нигде колесо и отбалансированы они хорошо

[Релакс]

Спросил тута по поводу вибрации... Если на месте все тихо, а только на ходу - смотри опоры АКПП. Можно опоры двигателя на всякий случай глянуть. говорят, какой нить железкой пробовать пошевелить.
Опять таки - болтается опора - не факт, что менять опору. Надо понять, из-за чего болтается и либо дотянуть, либо поменять фигнюшку наную нить копеечную. Если сама опора цела - на замену не ведись!!!

[To4ini]

Релакс, ок спасибо)) сейчас напишу))

alebas, просто там нет такой возможности((( Я рассчитывал что сервис только открылся. Будут внимательны к клиентам и ответственно относится к своей работе, а по факту - очередное кидалово получается за красивой ширмой. Поеду на выхах в техцентр АРЕСА. Там есть возможность постоять над душой. Пусть все посмотрят чего там и как с подушками двигателя и приводами

[To4ini]

Релакс,написал на том форуме. Ответил Дмитрий. Тоже сказал что это скорее всего внутренняя граната..И по туканью предположил что может быть опора передней стойки или стойка еще.
Хоть садись и езжай к ним на сервис))раз они в онлайн примерно могут продиагностировать то уж на месте точно найдут причину))

[Релакс]

Сообщение от To4ini

Релакс,написал на том форуме. Ответил Дмитрий. Тоже сказал что это скорее всего внутренняя граната..И по туканью предположил что может быть опора передней стойки или стойка еще.
Хоть садись и езжай к ним на сервис))раз они в онлайн примерно могут продиагностировать то уж на месте точно найдут причину))

Это лучший сервис из того, что я знал. В частности, в свое время меня беспокоил дребезжащий звук при газовке. Оказалось, что была сорвана защита выхлопа (не знаю, как точно называется кожух вокруг выхлопа после гофры). Дык ни взяли лишней ни копейки, проложив шайбу и сменив болт (ну не катит Камри для скачек по бордюрам), а за устраненный дребезг (ранее были потеряны и найдены мастерами сервиса в кармашке двери ключи от гаражей) попросили сигаретку и чашку кофе (автомат кофейный у них есть).
Развод есть, если видят чайника - могут развести некоторые личности, но за престиж борятся - конкуренция сервисов по ПР в Москве очень велика. В свое время даже для ТО все равно брали книжку и читали. Как говорят (и не врут) 27 вариантов исполнения той же 20 камри имеется, потому о каждой читают, чтобы не лоханутся, ибо были преценденты.
Организация работы - кайдзен отдыхает. 2 человека типа сервис-приемщиков (в т.ч. Дмитрий) обслуживают 8 подъемников+стенд сход-развала + 2 места электрики + Таганский кузовной. При том, что всегда в наличии з\ч, кое в срок 4-6 часов могут быть доставлены.
Ну, и на форумные вопросы отвечают, собирая при необходимости симпозиум из мастеров.
У меня только положительные впечатления - видя живую машины некоторые мастера со звука и маленького пробега дают немалую картину, а ежели дать покопаться - составят список немалый с указанием : "критично", "малокритично", "приедешь позже-посмотрим состояние", "еще походит", "все ОК".

[To4ini]

да уж. нет слов)) уж если ключи находят в поисках дребезга то чего уж большего требовать))