Re: Статистика - в России самые надежные авто в мире
В темное время суток отлично видно, кто за талон ТО гаишникам ручки золотит, либо не в курсе, для чего враги корректор фар придумали. Увы, 90% встречных авто жестоко слепят. Осенью в дождь и так дороги не видно, а эти... В общем, кто "не сам" ТО проходит, пусть лучше не светится: уж больно много грубого и обидного в их адрес накопилось.
__________________
"Лучше горсть с покоем, нежели пригоршни с трудом и томлением духа". Еккл.4:6
Re: Статистика - в России самые надежные авто в мире
Цитата:
Сообщение от protod
В темное время суток отлично видно, кто за талон ТО гаишникам ручки золотит, либо не в курсе, для чего враги корректор фар придумали. Увы, 90% встречных авто жестоко слепят. Осенью в дождь и так дороги не видно, а эти... В общем, кто "не сам" ТО проходит, пусть лучше не светится: уж больно много грубого и обидного в их адрес накопилось.
На счет света. Многие специально поднимают, даже после честно пройденного ТО. А если у дилеров обслуживаться - корректировка фар входит в любое ТО. По личному опыту. Так что ваше высказывание не корректно.
__________________ Пробег 75 000 км на момент продажи. Сейчас на УАЗе.
Re: Статистика - в России самые надежные авто в мире
Техосмотр освободят от медсправок
Павел Арабов
С 1 октября от автовладельцев при прохождении техосмотра, возможно, перестанут требовать медицинскую справку. С таким предложением выступили в Министерстве внутренних дел.
На сайте МВД появился проект правительственного постановления, в котором предлагается поправить "Положение о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним". Из списка документов, которые автовладелец обязан представить в Госавтоинспекцию, должна полностью исчезнуть "медицинская справка установленной формы".
Такое решение вполне логично, соглашаются эксперты. Потому что сейчас купить
талон ТО проще и быстрее, чем проходить всю процедуру по правилам.
- Из-за всех сложностей и большой коррупции сейчас техосмотр проходят не более 30% водителей. Хотя если подумать, то это осмотр автомобиля
, а не человека. А медсправку водитель и так должен возобновлять каждые три года при любых регистрационных процедурах - будь то продление водительских прав или регистрация нового автомобиля, - говорит руководитель московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев.
Ну а если человек не меняет машины
каждые несколько лет? Тогда медсправка ему может понадобиться только при замене прав, а такую процедуру положено проходить лишь раз в десять лет. Получается, что все это время состояние его здоровья никто не контролирует. Не станут ли дороги еще опаснее?
- Просто контроль за здоровьем водителей должен строиться по-другому. Например, психические нарушения компетентным органам следует ненавязчиво отслеживать через закрытые базы данных психиатрических диспансеров. Это же касается злоупотребления наркотиками и, в принципе, любых тяжелых заболеваний, - полагает Сергей Канаев.
Стоит отметить, что Минздравсоцразвития, со своей стороны, предлагает даже расширить список медицинских отводов для кандидатов в водители. К хроническому алкоголизму, наркомании, эпилепсии, слабому зрению и слуху, дальтонизму, тяжелым болезням сердца и сахарному диабету добавятся гипертония, астма, тяжелое варикозное расширение вен, ревматоидный артрит и туберкулез. Чтобы предотвратить практику выдачи справок "под копирку", должны появиться и новые, номерные, бланки. Станет строже и учет выданных медицинских документов.
Начиная с 1 октября 2010 года российским автолюбителям не придется нести с собой на техосмотр "медицинскую справку установленной формы". Обязанность предоставлять сведения о здоровье раньше была прописана в пункте 6 "в" действующего Положения о техническом осмотре. Подготовленный документ предлагает исключить эту норму.
Кроме этого, вносятся изменения, отменяющие предоставление квитанции об уплате налогов с владельцев автомобилей. Это правило меняется в связи с тем, что в России вводится транспортный налог, контроль за уплатой которого возложен на налоговые органы, а не на ГИБДД.
Re: Статистика - в России самые надежные авто в мире
Цитата:
Сообщение от protod
В темное время суток отлично видно, кто за талон ТО гаишникам ручки золотит, либо не в курсе, для чего враги корректор фар придумали. Увы, 90% встречных авто жестоко слепят.
Вы будете смеятся, но меня на ТО ЗАСТАВИЛИ фары задрать. Причем до этого на 21043 тоже заставляли фары задирать. У ГИБДД придворный сервис есть, который за гораздо дороже тут же исправляет. Так вот даже они прошлый раз удивлялись - нафига поднимать? У тебя отлично... Ну раз ОН сказал, то поднимем... после повторного заезда - ТО прошел... В кассу не на лапу, а в придворный сервис "уплочено"... ))) причем при повторном ТО спросили, а что задраны, то. На что я сказал - сами сказали, вот Ваши и сделали. На "Ваши" ничего сказано не было, а было сказано "раз они делали... то за толончиком в окошко"...
Потом в тот же вечер у стены снова регулировал фары, так как моргали встречки и сам понимал - так ездить нельзя...
А новые авто...
Что у отца Тойота королла, что моя с первого раза ТО не прошла. Вердикт один был - нелинейность тормозных усилий задней оси... Причем на машинах с АБС. ))))
Правда я в отличии от отца поехал к дилеру - у него на стенде крутили и потом тут же к ГАЙЦАМ. На стенде было начальство и стенд показал ИДЕАЛЬНУЮ линейность. ))))
Так что не обязательно взятки давать - можно ОФИЦИАЛЬНО платить придворным сервисам...
Это такой трюк придумали...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Статистика - в России самые надежные авто в мире
Цитата:
Сообщение от Bublick
На счет света. Многие специально поднимают, даже после честно пройденного ТО. А если у дилеров обслуживаться - корректировка фар входит в любое ТО. По личному опыту. Так что ваше высказывание не корректно.
Не корректно что? Что 90% слепят? Да, это очень не корректно... с их стороны.
А! Понял! Не все категории "слепящих" указал.
Исправляюсь: к золотящим ручки и обслуживающимся у дилера, но не знающим назначения корректора, добавляем честно проходящих ТО, а потом сознательно задирающих, а еще любителей ездить с дальним светом (в том числе и в светлое время суток). А теперь на всех их делим весь честно заслуженный ими объем скверноматерной брани.
Теперь ооочень даже корректно!!!!!!
__________________
"Лучше горсть с покоем, нежели пригоршни с трудом и томлением духа". Еккл.4:6
Re: Статистика - в России самые надежные авто в мире
Цитата:
Сообщение от Gorinich
Вы будете смеятся, но меня на ТО ЗАСТАВИЛИ фары задрать...
Однажды, еще на Оке проходил ТО. Правая фара оказалась опущена. Я на глазах у обалдевего от моей наглости гаишника за 2 секунды накрутил фару по их прибору. Тот хотел что-то возразить, но потом, видимо, подумав, недовольно сквасился и промолчал. Еще через пол-минуты точно так же была заменена перегоревшая лампочка заднего хода.
На Калине такой номер уже не пройдет.
__________________
"Лучше горсть с покоем, нежели пригоршни с трудом и томлением духа". Еккл.4:6
Re: Статистика - в России самые надежные авто в мире
Сегодня прошел очередной техосмотр на своей пятерке 1982 года рождения. Прошол с полпинка.
Причем специально не готовился - просто помыл и посмотрел освещение(все ли лампочки горят).
Проверяли и люфты и СО и на барабанах крутили и какието фиговины к фарам приставляли.
Ничего никому не совал (всмысле взяток ).
Все пройти можно на любой машине - если просто следить за ней.
Заметил , что жостче стали проверять. Обычно свежие иномарки почти не проверяли, а тут передо мной фольц-бора проверили по полной. Потом на девятке одного "завернули" за воздушные рожки. Другого на классике "завернули" за плохо закрепленый аккумулятор. И люфт стали проверять при помощи какойт штуковины на руль устанавливаемой - я тут кстати маленько напрягся, у меня редуктор рулевой офигенно изношен, но оказалось в пределах нормы .
Цитата:
Сообщение от Gorinich
Вы будете смеятся, но меня на ТО ЗАСТАВИЛИ фары задрать. Причем до этого на 21043 тоже заставляли фары задирать.
Меня пару лет назад - тоже самое . Причем я с тех пор их не трогаю (это на пятере), но както напряжно ездить - кажется, что ближний слишком высоко светит.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Re: Статистика - в России самые надежные авто в мире
peter, А я ВСЕГДА корректирую сам так чтоб было комфортно мне и встречным. Это же безопасность в первую очередь.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Статистика - в России самые надежные авто в мире
Цитата:
Сообщение от Saylormoon
Плюс питсотне знаю ни одного человека который бы сам ТО проходилодна медкомиссия минимум в день-это как отпросится надо счас безработных и так дофига присоединятся к их числу как то не хочется.
сначала своими руками разводим коррупцию, а потом жалуемся
всегда проходил сам. без денег. последний раз - в эти выходные. 40 минут на все. справка, да. полдня отгула брал. но щас можно сделать за 1 час, правда подороже, зато все врачи - в одном месте