Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
Стас-ВАЗ,хотелось бы по подробнее узнать о фейслифте Калины универсала,какой планируется салон,будет ли внедорожная версия.Планируется ли для улучшения безопасности боковые шторки внедрять ,если да на каких моделях можно будет увидеть.И последнее в прессе была инфа о внедрении модернизированного привода кп,если можно уточните когда и на каких моделях.
+100 про универсал желательно побольше - какие ждут изменения в следующем году (коробки, движки и т.д.)
Добрый день! У меня Калина 1.6 16V, полный комплект. В планах установить на заднюю ходовую дисковые тормоза и скобы отрицательного развала - повлияет ли данное действие на АБС? Спасибо.
Виталий233, конечно повлияет. у вас её считай не будет
__________________ Последняя информация об автомобиле и свежие фотографии в его дневнике: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tamman/
Добрый день! У меня Калина 1.6 16V, полный комплект. В планах установить на заднюю ходовую дисковые тормоза и скобы отрицательного развала - повлияет ли данное действие на АБС? Спасибо.
Штатная АБС под работу с дисковыми тормозами не рассчитана (программы нет).
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от killaruna
Добрый день, подскажите, у меня дата выдачи ПТС 10.01.2011, мне повезло иметь гермитичный ЭБУ или нет?
А у вас же не Е-газ. Значит нет. А на Е-газ переход состоялся 17.01.11
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от alex2073
Кроме того, с 17 января 2011 года АВТОВАЗ перевел LADA Kalina на новую ЭСУД, где применен герметичный блок управления фирмы Bosch.
Т.е. если потечёт радиатор печки, ЭБУ герметичен??? Или всё таки нет??? У меня новая 11173 с Е-газ, если честно то не смотрел какой у меня ЭБУ. Если верить ПТС то машина выпущена 18.02.11г. Какие изменения в этом авто в отличие от машин выпущенных до 17 января 2011 года???[/QUOTE]
Главное отличие машин с Е-газом - это сам Е-газ. Электронная педаль, модуль дроссельной заслонки с электроприводом. Есть еще датчик сцепления - для того, чтобы ЭСУД понимала, хотите вы трогаться или просто газуете на холостых.
Если ЭБУ герметичен, то он герметичен. Еще его приметы - он раза в два меньше прежнего.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Pasharad
есть ли статистика отказов по роликам для ремня ГРМ?
И какие работы в этом направлении ведутся, а то обещанный автовазом ресур это узла в начале был чуть ли не 200тыс.(как в ресурсных испытаний) а сейчас уже больше 50тыс страшно ездить, так как в любой момент ролики или помпа могут подвести.
Тут на форуме можно частенько встретить отзывы про то, что маркировка на блоках цилиндров не соответствует действительности, а зазор между блоком и поршнями велик. Что приводит к ускоренному износу блока цилиндров и увеличению шумности. Где селективная подборка пары блок цилиндр?
Планируется ли работы по уменьшению шумности МКПП?
Ведутся ли работы по уменьшению вибраций на рычаге выбора передач?
Статистика есть, но публиковать ее никто не даст. Ресурс в 200 тысяч - это заявленный фирмой Gates ресурс ремня и роликов. Какого совета вы ждёте? "Поменять всё" или "успокойтесь и ездите так" ?
РАботы по уменьшению шумности КП и снижению вибрации на рычаге ведутся.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от bes
На Гранту или Приору не планируется устанавливать сиденья с регулировкой по высоте и/или регулировку рулевой колонки по вылету?
Нет пока.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Москаль
Стас-ВАЗ,хотелось бы по подробнее узнать о фейслифте Калины универсала,какой планируется салон,будет ли внедорожная версия.Планируется ли для улучшения безопасности боковые шторки внедрять ,если да на каких моделях можно будет увидеть.И последнее в прессе была инфа о внедрении модернизированного привода кп,если можно уточните когда и на каких моделях.
Про фейслифтинг пока говорить ничего не будем. Нам еще первую модификацию надо продавать
Если под модернизированным приводом вы подразумеваете тросик, то это наверное в следующем году.
Штатная АБС под работу с дисковыми тормозами не рассчитана (программы нет).
Добавлено через 2 минуты
А у вас же не Е-газ. Значит нет. А на Е-газ переход состоялся 17.01.11
Добавлено через 4 минуты
Т.е. если потечёт радиатор печки, ЭБУ герметичен??? Или всё таки нет??? У меня новая 11173 с Е-газ, если честно то не смотрел какой у меня ЭБУ. Если верить ПТС то машина выпущена 18.02.11г. Какие изменения в этом авто в отличие от машин выпущенных до 17 января 2011 года???
Главное отличие машин с Е-газом - это сам Е-газ. Электронная педаль, модуль дроссельной заслонки с электроприводом. Есть еще датчик сцепления - для того, чтобы ЭСУД понимала, хотите вы трогаться или просто газуете на холостых.
Если ЭБУ герметичен, то он герметичен. Еще его приметы - он раза в два меньше прежнего.
Добавлено через 4 минуты
Статистика есть, но публиковать ее никто не даст. Ресурс в 200 тысяч - это заявленный фирмой Gates ресурс ремня и роликов. Какого совета вы ждёте? "Поменять всё" или "успокойтесь и ездите так" ?
РАботы по уменьшению шумности КП и снижению вибрации на рычаге ведутся.
Добавлено через 2 минуты
Нет пока.
Добавлено через 3 минуты
Про фейслифтинг пока говорить ничего не будем. Нам еще первую модификацию надо продавать
Если под модернизированным приводом вы подразумеваете тросик, то это наверное в следующем году.[/QUOTE]
Цитата:
Сообщение от Стас-ВАЗ
Кроме того, с 17 января 2011 года АВТОВАЗ перевел LADA Kalina на новую ЭСУД, где применен герметичный блок управления фирмы Bosch.
У меня автомобиль выпущен 18.02.2011г. ЭБУ стоит ИТЕЛМА.
Комбинированный вид
