Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Вот когда на своей снимишь все шайбы и промеришь(не только толщину ,ну и диаметры ) ,тогда только сделаешь заключение ,что твой стук именно с просаженных(Кетайских\кооперативных)шайб!
зы;Поэтому к таким вещам нужно подходить с измерительным инструментом (достаточно современного штангенциркуля с цифровой шкалой !С ним и хожу по магазинам ,когда покупаю эти шайбы ,-брака очень много !!!)
Silence63,
да ,но таких я в продаже не встречал .приходится выбирать из того что есть в продаже ,-промерять тщательно(а чтобы не было глупых вопросов со стороны продаванов,типа у нас проблем нет !- ношу с собой заводскую )!
А никто не задумывался поставить гидрокомпенсаторы ?
Или при таких колодцах не вытянут по давлению?
Размеры я не проверял, просто помнится в бытности ставил гидрики от волги на VW 1,8 (они как родные) и на таком же , только карбюраторном, ставил шайбы от восьмёрки, тоже как родные. Отсюда такая мыльсь)))