Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Ничего подобного!!! Наша, отечественная технология. Мусье пару раз посмотрел первые каналы ТВ и взял пример.
не уважаете Вы сами себя. французское очковтирательство известно еще с момента появления логана. А проявлялось оно хвалебными речами Зарублем и троллингом на автомобильных сайтах. Подобным образом поступали японцы (тойота) когда их пустили на американский рынок.
ПС: у меня знакомый часто проводит совещания с французами и японцами (ниссан) по подготовке производства. Говорит французы мутные - от них ничего нельзя нормально добиться. Японцы решения принимают моментально и чувствуется нацеленность на результат.
Да, басни с резким увеличением качества стали просто неприлично часто звучать с французской стороны. Создается впечатление, что французы перенимают негативный опыт старой команды.
Да, басни с резким увеличением качества стали просто неприлично часто звучать с французской стороны. Создается впечатление, что французы перенимают негативный опыт старой команды.
Скорее всего дело в другом. У всех больших манагеров есть так называемые коэффициенты, в соответствии с которыми им платят премию. Чем больше этот коэффициент, тем больше премия. И вот похоже, что у Паскаля одним из параметров премии является улучшение показателя качества. Во сколько раз улучшил - на столько и премия больше.
Ну а дальше дело техники - придумать методику и всем доказать, что качество согласно этим подсчетам увеличилось в 10 раз.
Скорее всего дело в другом. У всех больших манагеров есть так называемые коэффициенты, в соответствии с которыми им платят премию. Чем больше этот коэффициент, тем больше премия. И вот похоже, что у Паскаля одним из параметров премии является улучшение показателя качества. Во сколько раз улучшил - на столько и премия больше.
Ну а дальше дело техники - придумать методику и всем доказать, что качество согласно этим подсчетам увеличилось в 10 раз.
тем более по моим данным Фелтен уже не директор по качеству....
Юрий Кузьмич, добрый день! Встречался с Вами в рамках общения с потребителями на АВТОВАЗе. Постеснялся просить у Вас книжку, скажите где ее можно купить. Спасибо большое. Крепкого здоровья и энергии Вам! Спасибо за интересную экскурсию!
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Юрий Кузьмич, добрый день! Встречался с Вами в рамках общения с потребителями на АВТОВАЗе. Постеснялся просить у Вас книжку, скажите где ее можно купить. Спасибо большое. Крепкого здоровья и энергии Вам! Спасибо за интересную экскурсию!
Купить книжки можно в совете ветеранов ОАО"АВТОВАЗ" или в литературной гостиной библиотеки Автограда. Можно и у меня приочной встрече. С уважением! Ю.К.Целиков.
Комбинированный вид
