Стойки Грaнтa (сааз) нa Кaлину

[Ивф]

Yuron14, У меня доработка 1 в 1 Вашей, 12мм. + рейка 3,1 (!), настоящие энтузиасты мыслят одинаково!!!

[Never]

Сообщение от Ивф

Yuron14, У меня доработка 1 в 1 Вашей, 12мм. + рейка 3,1 (!), настоящие энтузиасты мыслят одинаково!!!

Не ловко спрашивать, 12 мм-что за размер, откуда?

[Koss]

машина 10- го года.....может так )

[Ивф]

Koss, Даю ссылочку:http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=135, и еще:http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=140

[Koss]

Карашо ,понял ) у нас у Антохи ,Калина 1999 г.в № кузова 0000011

[Yuron14]

Не... Рейка у меня с завода! И развал задних колес. И даже антенна на крыше!!! Машина 2012года
Я вот только незнаю что делать с задней подвеской.

[Ивф]

Yuron14, Ну, для начала - опоры Эволекс.

Добавлено через 5 минут
Вот ссылка по теме:http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=270

[Pavel21]

Ивф, а какая была необходимость менять переднюю подвеску калиновскую на грантовскую?

[Ивф]

Pavel21,Изначально Калинка в семье использовалась исключительно как зимний авто для поездок по городу,но затем появилась необходимость иметь еще один авто широкого спектра применения, и вот с этой целью (улучшить поведение на трассе), и была проведена модернизация подвески и рулевого управления. Как раз и появился в продаже качественный и весьма бюджетный вариант - модули Гранты.Заодно был установлен и самоблок с промвалом.

Добавлено через 4 минуты
Должен добавить, что Калинка 2004г.в., и подвеска того времени имела кастер равный 0гр. Верхние опоры были вообще без смещения.

[Yuron14]

Pavel21, А меня достали стоковые опоры с дубовой резиной, стойки которые работают хорошо, но на отбой через чур громко стучали и хотелось устойчивости на трассе. Бюджет переделки составил 6000р (запчасти) + 2000р (работа и развал)