http://www.autoreview.ru/_archive/se...=7385......что улыбнуло в этой статье, так это про дорожный просвет как у кроссовера у Кобальта, помоему на этой машине с асфальта съезжать давольно чреевато......и про незатянутый болт у Вазовской Альмеры....,мне кажеться если Вазу доверить собрать корабль космический, то он рухнет не взлетев именно из за какого нибудь незатянутого болта.....это просто фирменная фишка такая у тамошних сборщиков...
сосед отработал на джи-эм (это шеви нива, и зарплата у них на рубль больше чем на вазе) два года, зарплата 16тыщ, уволился в августе, еще один товарищ работает "крутым электриком-электронщиком" на ВАЗе зарплата 19тыщ, пока работает.
По заводу зарплата рабочих сильно большой разброс. Например брат работает в прессовом производстве на ВАЗе на новых линиях и получает 30-40 тыров, а рядом рабочий на старом прессе за 12.
мне кажеться если Вазу доверить собрать корабль космический, то он рухнет не взлетев именно из за какого нибудь незатянутого болта.....это просто фирменная фишка такая у тамошних сборщиков..
Да попросту девчонкам сил не хватает все нормально затянуть,во всяком случаи судя по видео сюжетам на сборке возникает ощущение одни бабы работают)))
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Да попросту девчонкам сил не хватает все нормально затянуть,во всяком случаи судя по видео сюжетам на сборке возникает ощущение одни бабы работают)))
Там же стопудово гайковёртами крутят. По крайней мере когда я в советское время работал на конвеере (не таком большом как на вазе), то мы всё гайковёртами крутили.
По заводу зарплата рабочих сильно большой разброс. Например брат работает в прессовом производстве на ВАЗе на новых линиях и получает 30-40 тыров, а рядом рабочий на старом прессе за 12.
Сильно сомневаюсь, что на каком либо заводе в России по 30-40 получают простые работяги, за стандартный рабочий день и неделю. Обычно так получают если работают с переработками, по сути без выходных. А при стандартном дне и недели 20-25 это потолок, а зачастую и ниже.
По поводу з/п - всё зависит от загруженности производства и места работы работника. Так у нас в Ряжске на АвтоРемЗаводе (собирают мусоровозы, т.е. само оборудование, что тут же и ставят на шасси заказчика) при наличии заказа/работы производство вообще не останавливают. Организуют 3 смены в сутки. И вот при таком режиме работы женщины рабочие получают в месяц 28 легко. Если работа более тяжёлая мужская и/или ранг работника выше - то и больше. Да что там говорить? Уборщица получает не менее 12-ти...
Так что как-то так...
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
Линейный вид
