ЭБУ, прошивки и т.д. - 4

[Андрей710]

Сообщение от Opti

какая прога для прошивки

У него в 64 посту написано (с названия он там и начал свой пост !)
только ты с пристрастием его расспроси,как он это делал этим рагрузчиком.там каждый пунктик .каждый шажечек очень важен .чуть что не так ,попадаешь на кругленькую суммочку !!!
адаптер ,К-лайник обычный .

[Opti]

Сообщение от Андрей710

попадаешь на кругленькую суммочку !!!

я пока только чисто в ознакомительных целях.

Андрей710, можешь подсказать на блоке М74 с каких оборотов/время впрыска работает в открытом цикле???

[Андрей710]

Сообщение от Opti

на блоке М74 с каких оборотов/время впрыска работает в открытом цикле???

Не понял вопроса ,что значит в Открытом цикле ?!

[_VanDal_]

У себя менял заводскую B563CA01 на заводскую B564CD04.
з.ы. перепробывал кучу разный прошивок - завод больше всего нравится.

[Alexander174]

Сообщение от _VanDal_

перепробывал кучу разный прошивок - завод больше всего нравится.

А я сначала поставил нашу "Челяба", а вчера от ММК, пока на ней и остался. Понравилась.

[Максим256]

Что то пролистнул тему и не увидел про прошивку 127 движка? Какой хороший динамичный вариант на сегодня? Прошлую машину прошивали мне Паулюс, "стартпауер" ехала классно, но там был паук. Сюда хочу поставить пока вставку вместо катализатора..

[_VanDal_]

Сначала нужно целиком залить B564CD04, а потом уже тюнинх калибровки лить.
з.ы. для е-газа мега-прошивки больше смахивают на коробочки-бустеры.

[Alexander174]

_VanDal_, Спасибо. Попробую залить сначала сток. А по поводу прошивок - я не жду чуда, но хотя бы за ХХ при вкл. кондиционера, уже стоит прошить. Реально снизились вибрации, приятнее стало ездить.

[black 61rus]

братцы, киньте прогу чтоб прошиться можно было Bosch M7.9.7+ рабочую, или ссыль в личку. спасибо.

[mp750]

Сообщение от reznik

Может кто что скажет ?

Я свою и пару машин знакомых шил KKL.409 ваговским. Все без замечаний. Если шить только к-лайновские ЭБУ то его вполне достаточно.

А я наоборот почитав отзывы перешел с CE08 на CI07. Расход побольше с CI07 хотя Температура в норме 89 градусов. Сейчас правда есть подозрения, что ДМРВ уже подвирает понемногу, т.к пробег 115000.

Что не нравится в CI07 так это тупеж и почти полное пропадание момента после 3500 оборотов. Тут с Вами полностью соглашусь. При спокойной городской езде не напрягает, но порою хочется стартануть побыстрее, а мотор после 3500 как отрезает тягу. Особенно на 1й передаче заметно.

Наверное тоже перейду на СЕ08 опять. Заодно и расход посмотрю.