Немного мыслей про мои мысли при покупке резины. Если честно покупать дорогущую резину для езды по "неведомым" дорожкам как то хотелось. Там нужен не бренд, а нужно ехать...
Убедил Моей штатной Pirelli пойдет третий сезон.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
На рыбалку ездить нужно, но там после дождя она поедет только с браслетами или цепями. Поэтому буду потихоньку добивать ее по асфальту. А для выездов на рыбалку куплю недорогое литье на 14 и поставлю К-189 185/65. Привет бездорожью
по ледяному асфальту же тоже нормально передвигаться
вполне. мало чем от липучки отличается. резина мягкая. не дубеет пока что. снег, каша снежная, мокрая дорога, - без проблем. в нормальную грязь пока что не довелось залезть )))
в нормальную грязь пока что не довелось залезть )))
На вид они вполне себе гребущие. А если рисунок развернуть против шерсти так вообще))))
Кстати ведь на зимней резине весной приходилось ездить в грязи, отлично гребла и Кама 519 и кордиант сноу кросс, с которого шипы высыпались горстями за одну зиму) У меня батек теперь на нем в межсезонье гоняет)
Нашел видео зимнее как я жесткий довольно снежок на дачу пробивал, резина очень рулит в данном случае, как собственно и лишние сантиметры под днищем. Пока не остановился ехал как танк, но встал и встрял))) Благо лопата на даче да и с собой тоже)
кордиант сноу кросс, с которого шипы высыпались горстями за одну зиму)
первый раз такое слышу. сам на сноу кроссе - за два сезона один шип..
Цитата:
Сообщение от Вован1118
Кстати ведь на зимней резине весной приходилось ездить в грязи, отлично гребла и Кама 519
если грязь помесить - то тот же нордмастер нешипованный или SL вполне сойдет. гребет нормально
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Вован1118
как я жесткий довольно снежок на дачу пробивал,
так же полз до последнего пока не отвлекся на тел разговор, в итоге сбросил газ и прилип брюхом... резина была гиславед НФ5. на сноу кроссе пока ни разу нигде ни сел
Она....эээ...необычна Эдакая дорожная версия грязевой "елочки" но как то берут сомнения что она будет самоочищаться хоть как то. Вполне допускаю что по снегу едет, воду отводит хорошо, но вот что по грязи...не поверю пока не увижу собственными глазами. Мне кажется это всепогодная но чисто шоссейная шина. И бочина ну совсем круглая и гладкая. Из колеи даже мелкой не выбраться без веточек под колеса, а то и домкрата.
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Ну если ламели повырезать через одну, то нормуль будет!
главная ошибка, это путать предназначение автомобиля.
К2Кросс не внедорожник.
той мишки ему как раз не хватает, т.к. родная чисто шоссейная.
Цитата:
Сообщение от BigKot
Вчера вечером поставил на автомобиль.
Утром как назло - все дороги как стекло. )))
Ну на удивление очень уверенно проехал свой непростой утренний маршрут, включая подъём в горку (полностью покрытый льдом асфальт) во дворах к садику, а это около 5 подъездов + крутой въезд в арку.
АБСка ниразу не сработала, ну я и ехал чуть аккуратней, чем на зимней.
ЗЫ: сменил колёсья специально чуть раньше, чтобы протестить этого мишку в раннюю весну Сибири.
счастливчик ))) а размерность какую взял?
Цитата:
Сообщение от mig-quick
208 если быть точным.
да, была и такая цифра. но это от невеликого ума некоторых "говорунов" как на вазе, так и журналистов.
К2 на пустой было минимум 180 мм (у К1 вроде 175-178. а 5 мм - на газ в стойках). но это минимум. все авто разные как по точности изготовления, так и по массе.
а вообще, правильнее рассматривать, как положено - под полной нагрузкой.
К2 мин 160. К2К подняли на 23 мм. получаем 183 мм. таким образом, мин клиренс К2К пустой будет 203. математика )
правда сейчас, после допуска шин 50 серии, будет "тупизм". как они "будут обеспечивать" клиренс (под нагрузкой) 183 мм, такой же как для шин 55 серии ))))
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
выбор был либо под заказ 185/60, либо в наличии 175/65, взял последний, т.к. производство конец декабря, проверенный размер, в наличии и цена самая удачная.
Сегодна в паре мест специально по льду юлозил, с места стартовал - прет как танк!
А главное реально неожиданно тихая! особенно после зимних(на каме 217 разницу почти не замечал).
Моей штатной Pirelli пойдет третий сезон.
Эдакая дорожная версия грязевой "елочки" но как то берут сомнения что она будет самоочищаться хоть как то. Вполне допускаю что по снегу едет, воду отводит хорошо, но вот что по грязи...не поверю пока не увижу собственными глазами. Мне кажется это всепогодная но чисто шоссейная шина. И бочина ну совсем круглая и гладкая. Из колеи даже мелкой не выбраться без веточек под колеса, а то и домкрата.
Комбинированный вид
