Гольфик и Кореец, с этим труджно не согласиться. В такой ситуации действительно ВАЗу снизить бы цену, когда другие повышают. Пусть и были бы небольшие очереди.Денежные ресурсы большинства россиян, особенно в провинции, не безграничны, а скорее всего ограниченны. Вместо покупки нового автомобиля люди будут "доезживать" свое старое авто, потеряв надежду на приобретение,например, той же Калины. Или приобретать посвежее, чем прежнее. Вполне может произойти падение спроса.
Но с другой стороны. Накопив, назанимав денег, можно купить тот же Логан.А хватит ли потом денег на его эксплуатацию? Причем, чтобы это не напрягало семейный бюджет.
И еще. Мне кажется в повышении цен не последнее слово говорят и дилеры.
...Свобода выбора автомобиля стала нынче еще и проблемой,которая вытекает из другой - не особо большой суммой свободных денег...
На днях заходил в один из автосалонов Казани, увидел ХЕТЧ, "Слива", как раз жене машинку надо, но как на цену взглянул...
Аж 300т.р. Хотя седан 270 т.р. стоит, ну или около того.
Кстати где то слышал, по моему по телику говорили, что цена на ХЕТЧ будет порядка на 6т.р. дороже седана.
Линейный вид
