от блин,а я купил еще дешевле, за 1700р. + новая резинка за 40р.
Правда, на коробке написано,что комплектуется бензонасосом Бош. Сам бензонасос не вытаскивал, не смотрел.
Цитата:
обо что трется гофра
да, не посмотрел.Но че то уже неохота снимать/ставить.
А вообще, че она будет тереться ? Там же сжал,дно стакана уперлось в дно бензобака и больше не будет двигаться. Или под давлением шевелится ?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
замечаю это и на других форумах
это где ?
Цитата:
не разобравшись конкретно в ситуации
а че разбираться ? Поиск в инете выдал, что навернут обратный клапан бензонасоса (моторчика). Меряли давление в рампе, потом, чтобы отсечь, померяли давление на выходе насоса (не вытаскивая его). Давление нормально, но при отключении мгновенно падает. Когда вытаскивал БН, визуально там все в порядке было. А вот дунуть ножным насосом туда не догадался. Ну, бывает и не только у меня.
Последний раз редактировалось Плюшkин; 05.09.2012 в 15:28..
Разобрался с топливными насосами. Оказывается пакупал фуфлыжные. У нас такого добра навалом. Тем более, что все время на пропане гоцаю а насосик качает. Для езды на газу поставил доп.реле чтоб насос отключался. А насос оставил не дорогой производство "Старый Оскол". Проводка в норме, пасмотрим че дальше запоет!
Форумчане, захотел я свой бензонасос снять дабы дут подшаманить. Вот как по мурзилке снял питалово с насоса завел - заглохла, еще раз завел - еще раз заглохла. По идее давление сбросилось. Снимаю трубку одну - бензин струей прыщет, другой снял - такая же фигня. Салон не стал уж заливать) на место все вернул. И все таки как снять насос??
По идее давление сбросилось. Снимаю трубку одну - бензин струей прыщет, другой снял - такая же фигня. Салон не стал уж заливать) на место все вернул. И все таки как снять насос??
на рампе форсунок ,есть черный колпачек .Его отвинчиваешь и там виден золотник-нипель .давишь на его центральную пимпочку и стравливаешь оканчательно давление .(Можно выкрутить этот золотник )
Затем придется воспользоваться небольшим количеством ветоши или трапочками .Подкладываешь тряпочку под штуцера и потехонечку снимаешь ,давая остаткам стечь на тряпочку .
если топлива в баке достаточное кол-во ,то вынимая модуль Бн из бака из него польётся топливо ,тк при вынимании приходится его наклонять (мешает штанга поплавка ,она изогнута ).Для того чтобы не пролить остатки топлива ,которые находятся в стакане модуля ,пользуемся шприцом например на 50кубиков(больше в аптеках не видал).Надеваем на его носик трубочку длиной примерно 10-15 см .Приподнимаем модуль и выкачиваем шприцом остатки топлива из стакана .затем вынимаем полностью модуль из бака .Часть топлива всеравно прольётся ,но кол-во его будет минимальным .Подложенные тряпочки впитают его .
Стопорное кольцо не откручивается, как будто прикипело, молоток не помог) сильно бить боюсь, ведь можно бак пробить?
Металическое кольцо крепящее модуль бензонасоса в баке, смазывешь его маслом(чтоб легче вышло), отвертку ставиш на кольцо и молотком бьёш по ней потихоньку поворачивая кольцо. Бак конечно не надо пробивать. у себя 2 раза снимал так.
Металическое кольцо крепящее модуль бензонасоса в баке, смазывешь его маслом(чтоб легче вышло), отвертку ставиш на кольцо и молотком бьёш по ней потихоньку поворачивая кольцо. Бак конечно не надо пробивать. у себя 2 раза снимал так.
снимал так же, проблему в отключении бензонасоса решил заменой серой контактной колодки, подгорел серый провод!
Металическое кольцо крепящее модуль бензонасоса в баке, смазывешь его маслом(чтоб легче вышло), отвертку ставиш на кольцо и молотком бьёш по ней потихоньку поворачивая кольцо. Бак конечно не надо пробивать. у себя 2 раза снимал так.
не надо ничего смазывать, просто берешь плоски и пошол по кругу за усики сжимать очень легко и безопасно!
Добавлено через 10 минут
у меня сегодня машина не завилась, даже насос не жужал, снял насос, а там штекер от провадов насоса был подплавлин и контакт подгарел, как еще не загорелся бензин.
добрый день уважаемые форумчане, случилась у меня такая проблема, приезал я на фазендк, заглушил машину. подхожу через час машина не заводится, бензонасос не качает. перетыкалтвсе релюшки, переменял предохранители, машина чудом щавелась. доехал ло магащина, заглушил, прихожу, опять не заводится, дотащили меня до дома. утром встал, вщял второй ключь, вышел, завелась! день отездил, вечером положили в больницу
утром дена поехала меня навещать, машина заглохла и не заволилась, скинули клемму- завелась, весь день отездила. сегодня утром поехала, заглушила. и больше машина не заводиоась, ни манипуляции с клеммами ни с реле ни со вторыми ключами не помогают, релюшка щелкает бензонасос не качает. ставили исправный наос все равно не качает. что жто может быть, всю голову изломал. может там иммобилайзер глючить??