Re: На каком пробеге вы поменяли ремень ГРМ? (1,6, 8кл)
Доброго дня!
Моя Калина (8кл.) прошла всего 10 450 км. когда я стал наблюдать около недели появляющийся свист под капотом. Специ с разных СТО рекомендовали подтянуть ремень который я уже раз подтягивал. Свист начинался на холостых после проезда примерно 1 км от дома на ближайшем светофоре. На холостых начинался свист, а после прогазовки он исчезал. Такое было не каждый день и соответственно ехать обращаться по гарантии БЕЗ СВИСТА небыло смысла. Короче заехал с утра на ближайшую от работы СТО где мне сняв ремень продемонстрировали проплешину со спичечный коробок на внутренней ребристой поверхности ремня где в месте проблешины был вырван кусок ребристой поверхности и виднелся корд ремня.
Короче попал я на ремень и услугой по его замене на 520 рубликов. Приехав на гарантийную СТО мне без проблем обменяли рваный на новый внеся в базу на моё авто замену ремня и километраж.
Последний раз редактировалось vovk; 28.12.2010 в 13:01..
Re: На каком пробеге вы поменяли ремень ГРМ? (1,6, 8кл)
Цитата:
Сообщение от Sergo09
... Короче заехал с утра на ближайшую от работы СТО где мне сняв ремень продемонстрировали проплешину со спичечный коробок на внутренней ребристой поверхности ремня где в месте проблешины был вырван кусок ребристой поверхности и виднелся корд ремня.
В этом случае уже не свистит, а стук такой, что кажется, что двигатель стуканул...
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
Вопрос по натяжению ремня генератора. В мануале написано, что для натяжения ремня надо поворачивать шпильку на 8мм по часовой стрелке, но кто-то здесь писал, что наоборот против часовой. Так всетаки против или по часовой?
Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...
А у меня другой казус случился, тоже был свист решил подтянуть ремень, подготовился- купил карданчик и головку на 8 (которая так толком и не налезла), достал "маркса" где написано что бы увеличить натяжение ремня необходимо вращать шпильку по часовой стрелке, итог- ремень грохнулся на защиту. пришлось самому догадываться и пробовать методом тыка. Вот у нас книги пишут. Одно хорошо свист пропал на холодном двигле, включил для проверки свет, печку, обогрев стекла и обе жопо грейки, все в норме.