Это может не закрываться термостат !! или очень холодно на улице хотя не должно так влиять!
в том и дело, что холод не должен так влиять, ведь в прошлом году то же было -20-25, и температура была в норме. Поэтому больше склоняюсь , что полетел термостат.
VLA_DIMIR,
Да скорей всего это он! впринципе это проверить не сложно поскольку если его заклинело то нижний патрубок начнет грется почти сразу !!! так что трогой его как будеш прогревать машину!
А как вам такая проблема? За бортом -6, а машина не нагревается до 90, держит 50-60 ( Буквально позавчера было -15 и температура была в норме, а сегодня заметил вот такую проблему + печка стала хуже греть. Есть соображения у Калиноводов? Пробки в системе нет (ну это и понятно, если бы была, то температура бы росла).
Что, озадачил? )
Что не день - то праздник! Сегодня температура наоборот выше нормы. Печка по прежнему не греет. Все таки видимо пробка ( Еще заметил, что тосол как будто стал гуще (на улице -5), может подделка?
__________________
Не, я уже не езжу на Калине. Но вспоминаю её с любовью и нежностью!
Stanislavx, так оно и было, сегодня поменял термостат, температура стала в норме, спасибо за совет.
кстати менял не весь блок, который в основном продается в магазинах по цене от 450-600р. , а только крышку с термоэлементом обошлось в 250р. + ОЖ
Хе-хе, а я вчера поменял охлаждающую жидкость. Слил заводской тосол, залил водички, покрутил движок минут 5, слил воду (ух и грязная она была!), и залил антифриз "Кемп" (295 рублей за 5 л, брал две канистры). Все сделал за 30 минут. Заливать долго, пока пробку выгонишь, надо понемного лить. Старый тосол из зеленого в коричневый превратился за почти 2 года.
__________________
Не, я уже не езжу на Калине. Но вспоминаю её с любовью и нежностью!
Собственно- сабж. В дождь- стекла запотевшие и долго ждать пока оттают. В холод ,если направить теплый воздух в ноги и на стекло, то стекло замерзает, а если направить на стекло ,то ноги мерзнут. Летом, когда жарко не спасает даже четвертая скорость вентилятора- один шум, а из дефлекторов дует еле-еле.
Говорят на десятках решают такую проблему установкой каких-то импортных лопастей в печку, а в Калине- решили?
Машинке в апреле два года. Эта фигня достает капитально...
никогда не было с этим проблем, печка работает значительно эффективнее чем на семерке или десятке
даже в 35 градусный мороз все оттаяло, правда если направить на ноги и стекло одновременно комфортных 1-2 скорости не хватает
может закрыта заслонка рециркуляции воздуха? тогда реально не дует и не должно
Последний раз редактировалось Bombber; 16.03.2008 в 01:19..
Всю зиму с печкой проблем не было, на девятке печка работала гораздо хуже. Стекла во время движения не запотевают. При езде включена первая скорость, на стоянке для быстрого прогрева иногда включал четвертую скорость вентилятора, хотя смысла особого в этом не вижу, двигатель прогревается дольше.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Комбинированный вид
