Ну как я уже написал подшипник двухрядный. Две подшипника в одной внешней обойме. Он как бы состоит из двух половинок, вот одна половинка у вас и высыпалась.
вторая же половинка недолжна, вывалиться просто так.
Вот и нужно выдавливать весь подшипник уперевшись в эту вторую часть подшипника. Не забудьте предварительно снять стопорное колечко с обратной стороны...
__________________
FAQ Сверчки и доработки Lada KALINA www.hazadump.narod.ru
dumpy, Стопорное я уже снял,иначе я бы тот,второй не вытащил,а обойму значит можно удалить,через подшипник,с обратной стороны? Что-то колотил,не получается ничего...,ладно,даже если вытащу.все равно обратно х поставлю,деньги так и так платить,пусть уж лучше и разберут и СОберут(я про ступицу)
BRUKC, а как же само Самосовершенствование...
ну колотить там надо прилично....
когда прочувствуете всю соль по замене ступичных, потом будете менять их с закрытыми глазами )))
__________________
FAQ Сверчки и доработки Lada KALINA www.hazadump.narod.ru
dumpy, Да я бы без вопоросов,но.к примеру,как запрессовывать подшипник,на место? У меня даже тисков нету,поставить-то,разумеется сам,а собр-разобрать..,уж пусть "ребятки" потешатся...
dumpy, Да,блин...,я даже не уверен,что она виновата...,завтра с утра поеду..,определю,стучок,какой-то слышался,оттуда,ВРОДЕ,главное,при нагреве,пропадал,как определишь!ЗАМЕНА!да и люфтик,прощупывался(ранее не было)гайка,затянута..,а пробег? пробег 20000км.
Вчера,когда делал,пару кругов дал,ВРОДЕ,опять слышал ЕГО!! но не уверен,завтра,с утра...
www.hazadump.narod.ru
Линейный вид
