Сегодня менял фильтр(пробег 26ткм) ну вспомнил всех конструкторов поимённо....пришлось изогнуть концы пинцета,что бы защёлки снять....из пластикового кронштейна выдрал фильтр....БЛИН, а он, кронштейн, припаян к бензобаку,а если бы треснул бензобак.... а так никаких проблем..
__________________ Глаза боятся - руки делают...
Часто меняю фото- смотрите альбом
Сегодня пытался менять топливный фильтр. Защелки заподлицо, хрен их нажмешь, или они не до конца нажимаются. Короче не смог снять. Побоялся сломать. Что делать?
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
На днях второй раз менял фильтр. Пробег 73. Думал отдать на СТО, т.к. уже делал два безуспешных подхода. Но застрекотал клапан адсорбера. Значит пора. Новый фильтр уже давно куплен был.
В итоге обломилась с одной стороны черная скоба, половина. Выделено на фото.
Сам фиксатор остался. Цивилизации под боком нет чтобы новую трубку покупать, посему поставил как есть. Фиксатор держит, но очевидно хуже чем должно. Для спокойствия поставил стяжку из проволоки от шланга до шланга, с небольшим натягом в сторону друг-друга. Работает нормально. Сегодня 100км. ехать, будем посмотреть. В ближ. время заменю трубку.
Выглядит примерно так. На входной стороне проволока цепляется за трубку. (тут же видно разрушение скобы)
Проходит над фильтром на другую сторону
И с небольшим натягом зацепляется за отводящую трубку.
__________________
1.5 16V
Последний раз редактировалось Revan1001; 15.06.2014 в 12:37..
Линейный вид
