Тоже, поначалу, хлопал 5-й дверью.
У меня - не первая машина. На предыдущей, 9-ке, привык двери закрывать вообще без хлопка - прикрываешь дверь, а потом, толкаешь её, уже прикрытую, чуть сильнее ("дожимаешь") и она аккуратненько, почти бесшумно защелкивается.
А на 5-й двери у меня там стояла "ручка" (защита замка багажника, с откидывающейся крышкой). Вот за нее и дожимал до защёлкивания замка.
На Калине, на 5-й двери, сейчас тоже нашел, за какое место "дожимать"
Опускаешь дверь вниз, мягонько. А затем, ладонью, надавливаешь (толкаешь) номерной знак! Дверь защелкивается достаточно легко и практически бесшумно.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Линейный вид
