ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2

[Dr. Lektor]

Патрон я думаю новый презерватив может тоже протереться со временем, а оденешь железку она будет тереться об шляпку болта - потом ее съест. Нада просто не допускать контакта этого болта с шлангом. Самый просотой способ стянуть его стяжкой к этой растяжке, а что б стяэка не съезжала, замотать ее изолентой.

Добавлено через 5 минут
И шланг лучше заменить на новый. Ибо это у него слабое звено, и когда нить оно даст о себе знать.

[Патрон]

Лектор шланг просто скользкий думаю небудит перетирать время покажет в общем отпишусь еще о результате!

[Dr. Lektor]

Главное знать что там потенциально опасное место. Что бы хрень не застала в расплох.

[Патрон]

Сообщение от Dr. Lektor

Главное знать что там потенциально опасное место. Что бы хрень не застала в расплох.

Благо растяжка с доп.опорой у меня дней 5 только)что нибудь все вместе придумаем!у меня на работе колпачки для болтов есть если они размером пойдут проблема будит решена окончательно.

[wALEXw]

Та же проблема со шлангом была... Просто подтянул его вверх двумя пластикомыми хомутами и всё.

[FirMord]

Сообщение от Stelth

В дневник добавил отчет по установке КИТ. http://www.lkforum.ru/blog.php?b=2844

2. При помощи БК Gamma 218 измерил расход воздуха. Получилось 347 кг/час. По этой цифре можно косвенно вычислисть мощность двигателя (нужно заделить ее на 2,9). Получилось 120 л.с. Причина того, что мои расчетные данные не дотягивают до заявленных 130 л.с. проста - каждый двигатель индивидуален и нужна индивидуальная прошивка. Но это следующая цель

откуда инфа про 2,9???

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=467
тут я писал свои сомнения.

если вычислить коэффициент, то у тебя получится:
347/130л.с (заявлено для кит динам)= 2,67
260/2,67=97,4л.с. (мои коники)
сходится.

[Stelth]

Сообщение от Патрон

фотки я тебе вышлю как приедим с Х-mаn"ом!добавишь в альбом.

Буду ждать.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Mustis

двигатель работает также? громче?

На холостом по-моему также. Единственное отличие, которое я заметил сразу после установки - обороты набирает быстрее и легче и когда на газульку нажимаешь, то звук резче или четче как-то стал. Словами звук описывать сложно, но "четче" и "резче" - это если имитируешь звук мотора "р-р-р-р-р", то эти "р" стали заметно резче, твёрже и четче.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Lavrenty

Stelth, а почему именно из нержавейки паука поставил?

Особых мотивов не было. Наверное просто потому, что придерживаюсь в жизни принципа "Если что-то делать, то делать хорошо, а если делать так себе, то лучше не делать". Ну и насколько я в этом разбираюсь нержавейка дольше служит. Даже гарантию Стингер на нее больше даёт.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от FirMord

откуда инфа про 2,9???

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=467
тут я писал свои сомнения.

если вычислить коэффициент, то у тебя получится:
347/130л.с (заявлено для кит динам)= 2,67
260/2,67=97,4л.с. (мои коники)
сходится.

Цифру 2,9 брал из обсуждения здесь. Потом еще встречалась именно эта цифра на других ресурсах. Если честно, то верится больше именно этой цифре, а не "от обратного" - т.е. когда берутся паспортные данные и делятся на полученные данные расхода воздуха. Ведь каждый двигатель индивидуален, а двигатели ВАЗа индивидуальны вдвойне... или тройне
А то, что у тебя получился коэффициент 2,67 - скорее всего совпадение и наши моторы изначально равны и теперь ты знаешь сколько прихода получишь при установке КИТ

[X-man]

Сообщение от Dr. Lektor

Патрон я думаю новый презерватив может тоже протереться со временем, а оденешь железку она будет тереться об шляпку болта - потом ее съест. Нада просто не допускать контакта этого болта с шлангом. Самый просотой способ стянуть его стяжкой к этой растяжке, а что б стяэка не съезжала, замотать ее изолентой.

Я вчера решил эту проблему так: в Газелях на ремнях безопасности устанавливается колпачек, который закрывает головку болта от глаз, так вот он точно по размеру нашему болту и имеет форму сферы. Я его нацепил и все, никаких углов и металла, который перетирает шланг.

[Stelth]

Сообщение от X-man

Я вчера решил эту проблему так: в Газелях на ремнях безопасности устанавливается колпачек, который закрывает головку болта от глаз, так вот он точно по размеру нашему болту и имеет форму сферы. Я его нацепил и все, никаких углов и металла, который перетирает шланг.

+ за решение. Если не ошибаюсь, то на наших ремнях тоже какой же колпачек есть.

P.S. кто знает сколько плюсов надо поставить разным людям, чтобы можно было плюсовать человеку еще раз. У меня уже никому из нашей ветки не ставиться :(

[Патрон]

Х-mаn я с утра от великов примерял неподошли)у тебя еще один неостался случайно?да еще от дверного уплотнителя Газели неостался кусок лишний?никак на рынок непопаду!(