Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina

[GloooM]

Сообщение от endrew

Получается что правое пассажирское окно влияет на разблокировку при выкл. зажигания?

Да, сейчас проверил, действительно при активном подъеме в одно касание переднего правого стекла появляется ошибка в работе разблокировки дверей при выключении зажигания. В новых версиях наверное поправлю, но а так не особо критичный недостаток помоему, закрывать пассажирское окно именно перед выключением зажигания особой необходимости нет, т.к. ЭСП будет работать и после выключения зажигания, ну и доводчик есть при постановке на охрану.

Сообщение от endrew

Если водительское закрывается, то почему пассажирское не может?

Еще раз. Штатная функция подъема и опускания в одно касание работает только при включенном зажигании, так заложено автовазом/ителмой. Моя функция только добавляет подъем правого стекла в одно касание и она старается скопировать работу функции со штатного алгоритма, по этому при выклчюенном зажигании тоже не работает.

Для активации ЭСП при выключенном зажигании мой модуль периодически "включает" зажигание для электропакета, раз в 30 секунд. Если же открыть передние двери, то электрпоакет отключает работу ЭСП сразу после выключения зажигания, по этому модуль эмулирует постонно включенное зажигание. Естественно при этом в штатном электропакете начинает работать в одно касание. Такая вот особенность функционирования модуля, при открытых передних дверях будет работать опускание в одно касание. Скажем что это не баг, а фича =)

[endrew]

Теперь примерно понятно.
Насчет ошибки в работе разблокировки дверей не особо критично, да и то если выключать зажигание, как уже говорил, не раньше чем одной двух секунд, то вроде все срабатывает.

[WRobin]

Я сегодня заметил если поднимать или опускать водительское стекло, и в момент начала подъема или опускания, или во время подъема/опускания выключить зажигание, то двери не разблокируются. С другими стеклами, кроме водительского не пробовал, но думаю что не разблокируются при подъеме\опускании любого из стекол. Завтра попробую, хотя почти уверен что не разблокируются.

[GloooM]

За столько времени эксплуатации даже и не сталкивался с таким образом использования. Не возникало желания поднимать стекла во время выключения зажигания, ведь есть же доводчик после постановки на охрану, какой резон их закрывать раньше.

Добавлено через 15 минут
В общем да, подтверждаю, проверил на стенде, действительно нельзя открыть двери в момент работы ЭСП. Причем это не поддерживает именно сам электропакет, хоть обнажимайся кнопку "открыть", так что я тут сделать ничего не могу, просто примите это как данное.

[WRobin]

Сообщение от GloooM

В общем да, подтверждаю, проверил на стенде, действительно нельзя открыть двери в момент работы ЭСП. Причем это не поддерживает именно сам электропакет, хоть обнажимайся кнопку "открыть", так что я тут сделать ничего не могу, просто примите это как данное.

А можно ли алгоритм разблокировки дверей сделать примерно таким:
После выключения зажигания, модуль дает команду на разблокировку, смотрит на состояние концевиков, если двери не разблокировалися, делает попытку через 1-2 сек, и так до тех пот, пока состояние концевиков не будет в "открыто". Чтоб не получилось зацикливания, сделать скажем 3-4 попытки и успокоится?

[GloooM]

А это действительно так необходимо? Я попробую поправить этот момент, но в любом случае это будет только в новых модулях, а обновлять уже проданные ради этой мелочи я не думаю что народ сильно захочет )

[WRobin]

Сообщение от GloooM

А это действительно так необходимо?

Ну, я например частенько закрывая стекло выключаю зажигание, даже не знаю почему, в целях экономии времени наверное. А "поправить этот момент" необходимо для более качественной и надежной работы модуля.

[GloooM]

Тут кабы не произошло чего обратного, чем сложнее алгоритм и больше действий, тем больше вероятность что "что-то пойдет не так"(тм) =))

Попробую исправить, отпишусь по результатам.

Добавлено через 1 час 36 минут
В общем поправил, если при включенном зажигании работает доводка в одно касание, то при выключении зажигания доводка прекращается и разблокируются двери.

Если же при включенном зажигании вы зажимаете клавиши управления ЭСП и держите, то после выключения зажигания двери откроются только после того, как вы отпустите все клавиши на МДВ.

Единственная проблема если кто-то на пассажирских дверях давит клавиши ЭСП, то при выключении зажигания не сработает открытие дверей. Техническая особенность.

[Andy_M]

На ваше обсуждение - интеграция ДХО под управлением ComfortLIN и автоматического управления светом:
http://www.lkforum.ru/blog.php?b=5090

[GloooM]

Andy_M, только проблема с такой установкой ДХО, на сколько понимаю они находятся слишком близко друг к другу чем это положено по ГОСТу/ТехРегламенту.