Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Сравнивали с коллегой стоимость з/ч на Тушкана.
Был удивлен тем, что стоимость з/ч при заказе через интернет вполне сопоставима, если не дешевле. Тот же бампер, например, дешевле.
Фара 3000, задний фонарь 3000, бампер 3500-4500( зад/перед), шаровая 300р., стойки стаба 500, колодки 1000, радиатор 3500. Тоже все Тайвань.
Стекло лобовое кстати, стоит всего 4000. За-то у дилера почти 20000р. и фара у них же 9000р.
Фара 3000, задний фонарь 3000, бампер 3500-4500( зад/перед), шаровая 300р., стойки стаба 500, колодки 1000, радиатор 3500. Тоже все Тайвань.
Стекло лобовое кстати, стоит всего 4000. За-то у дилера почти 20000р. и фара у них же 9000р.
Мне вот интересно, как выглядет организация ремонта, когда запчасти заказываешь через интернет, а сам ремонт на станции.
Приехал сказали, что менять, уехал заказал, привезли, поехал поменял?
А если скажем при разборке выясняется, что нужно менять, что то еще?
А сама сборка разборка трудная и стоит больших денег.
Оставлять машину на сто, до получения запчастей?
Очень мне интересен этот вопрос, поскольку иногда думаю насчет подержаной иномарки...
Мне вот интересно, как выглядет организация ремонта, когда запчасти заказываешь через интернет, а сам ремонт на станции.
Приехал сказали, что менять, уехал заказал, привезли, поехал поменял?
А если скажем при разборке выясняется, что нужно менять, что то еще?
А сама сборка разборка трудная и стоит больших денег.
Оставлять машину на сто, до получения запчастей?
Очень мне интересен этот вопрос, поскольку иногда думаю насчет подержаной иномарки...
на мало мальской приличной СТО не говоря уж об официалах есть свой небольшой типичных к замене ЗЧ такие ка сцепление или тормозные цилиндры например, на станции сцепление на логан мне предложили за 2800 в инет магазине 1700_4000 http://www.logan-shop.ru/search/?string=%F1%F6%E5%EF%EB%E5%ED%E8%E5&pres=&x=0&y=0/2 но так как собако оно ещё не умерло у меня есть вполне более полу года что бы неспеша его заказать
Приехал сказали, что менять, уехал заказал, привезли, поехал поменял?
Типа того Ну от местности зависит, у нас наценка на ряд вещей в магазинах не сильно отличается от екзистовской.
Либо - плановая замена (оно еще походит, но готовится следует).
При ремонте ДВС - тяжельче. Тогда выгоняют авто и оно ждет своего часа... Некоторые (старые американцы в основном) стоят так по полгода.
ЗЫ. Калина в свое время жила у официалов две недели - искали ГП. Срок, вообщем-то сравнимый с интернет-поставками запчастей из попонии.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Очень мне интересен этот вопрос, поскольку иногда думаю насчет подержаной иномарки...
Рассказываю Либо владелец, либо сервисмены начинают судорожно обзванивать тематические магазины или свалки, в зависимости от того, что нужно. В наличии детальки обычно процентов на 30-40 дороже, чем в интернет магазинах. Если же владелец поручает сервису, то бедолагу разводят обычно на +50-100% сверху от более менее нормальной стоимости детали.
Но бывают и засады. И тогда машина подвисает в ремонте на неделю-две, пока со свалок проебалтики не привезут нужное.
Рассказываю Либо владелец, либо сервисмены начинают судорожно обзванивать тематические магазины или свалки, в зависимости от того, что нужно. В наличии детальки обычно процентов на 30-40 дороже, чем в интернет магазинах. Если же владелец поручает сервису, то бедолагу разводят обычно на +50-100% сверху от более менее нормальной стоимости детали.
Но бывают и засады. И тогда машина подвисает в ремонте на неделю-две, пока со свалок проебалтики не привезут нужное.
Ну ведь хочется экономии!
По некоторым позициям, особенно если не оригинал, то разница может достигать 200-300% от запчасти в оф сервисе!
Что же делать? Развивать в себе дар предвидения и покупать железяки зарание?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AndreyAM
А на русские машины запчасти не купить через интернет? Или какие- нибудь барахляные, но дешевле.
Помоему "иномарочность" заключается в качестве. Если ставить дешевые запчасти качество снизится.
Смотря по каким узлам. Где то только настоящие, а где то вся разница в клейме, или даже ее нет.
Ну от местности зависит, у нас наценка на ряд вещей в магазинах не сильно отличается от екзистовской.
Комбинированный вид
