Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2013, 10:32   #1
Втянувшийся
 
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: MO
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 204
Вес репутации: 79 Caszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутацииCaszet имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 3

А термостаты предварительно варили, для проверки на температуру открытия?
Caszet вне форума   Вверх
Старый 14.10.2013, 10:43   #2
Гость
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: ливны
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 4
Вес репутации: 0 shepelev69 не успел проявить себя
Re: Температура двигателя. Часть 3

нет непроверял
shepelev69 вне форума   Вверх
Старый 14.10.2013, 10:47   #3
Гений форума
 
Аватар для Mvsany
 
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Центр (56°01′00″ с. ш. 92°52′00″ в. д.)
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 5,857
Вес репутации: 48576 Mvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Mvsany с помощью ICQ
Re: Температура двигателя. Часть 3

начните с простого
уровень антифриза
потрогать шланги

а вообще, да простят меня, форум тут хорошо сделан - все сведено в фак, там первые сообщения с ссылками. очень удобно, а тут ждать когда вам дадут правильный ответ - может долго придется
Mvsany вне форума   Вверх
Старый 14.10.2013, 10:47   #4
Гость
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: ливны
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 4
Вес репутации: 0 shepelev69 не успел проявить себя
Re: Температура двигателя. Часть 3

да нижний кипяток и верхний такой же
shepelev69 вне форума   Вверх
Старый 14.10.2013, 10:50   #5
Гений форума
 
Аватар для Mvsany
 
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Центр (56°01′00″ с. ш. 92°52′00″ в. д.)
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 5,857
Вес репутации: 48576 Mvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутацииMvsany имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Mvsany с помощью ICQ
Re: Температура двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от shepelev69 Посмотреть сообщение
да нижний кипяток и верхний такой ж
это при Т на приборке = 70 ???
печка жарит???
сами то как думаете - в чем проблема, если у термостата Т открытия 85, а у вас при 70 радиатор в кругу уже
Mvsany вне форума   Вверх
Старый 14.10.2013, 11:10   #6
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: Хабаровский край
Возраст: 68
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada kilina 11173
Сообщений: 95
Вес репутации: 15 Александр57 находится на правильном путиАлександр57 находится на правильном путиАлександр57 находится на правильном путиАлександр57 находится на правильном путиАлександр57 находится на правильном пути
Re: Температура двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Mvsany Посмотреть сообщение
это при Т на приборке = 70 ???
печка жарит???
сами то как думаете - в чем проблема, если у термостата Т открытия 85, а у вас при 70 радиатор в кругу уже
Значит врет приборка,или датчик температуры
Александр57 вне форума   Вверх
Старый 14.10.2013, 10:49   #7
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: Хабаровский край
Возраст: 68
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada kilina 11173
Сообщений: 95
Вес репутации: 15 Александр57 находится на правильном путиАлександр57 находится на правильном путиАлександр57 находится на правильном путиАлександр57 находится на правильном путиАлександр57 находится на правильном пути
Re: Температура двигателя. Часть 3

У меня в движении по приборке 92-93 гр/ по Штату ДСТ 90гр/ карлсон срабатывает при 99
Александр57 вне форума   Вверх
Старый 14.10.2013, 10:56   #8
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: Хабаровский край
Возраст: 68
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada kilina 11173
Сообщений: 95
Вес репутации: 15 Александр57 находится на правильном путиАлександр57 находится на правильном путиАлександр57 находится на правильном путиАлександр57 находится на правильном путиАлександр57 находится на правильном пути
Re: Температура двигателя. Часть 3

Нужно добавить,что вентилятор действительно срабатывает только в пробках,или на стоянке
Александр57 вне форума   Вверх
Старый 14.10.2013, 10:56   #9
Гость
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: ливны
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 4
Вес репутации: 0 shepelev69 не успел проявить себя
Re: Температура двигателя. Часть 3

да на приборке, печка не особо жарит работает на максимуме
shepelev69 вне форума   Вверх
Старый 25.10.2013, 08:53   #10
Оратор
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: г.о. Сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА седан
Сообщений: 3,911
Вес репутации: 21157 Влад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 3

Такая ситуация. У меня стоит комбинация приборов Гамма 821. У неё есть возможность просматривать показания с датчика температуры для комбинации и для ЭБУ. Показания с датчика комбинации ниже на 7 градусов. Так на всех 821-ых комбинациях. Производитель сначала отвечал чтобы переключали на показания с датчика ЭБУ. Потом ответил, что датчики разные и стоят в разных местах поэтому температура разная. На комбинации ВДО указатель показывает правильную температуру: 90 после прогрева и 101 когда включается вентилятор.
Влад&мир вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:18.