Товарищи! У меня такая проблема: скрипит и закусывает трос сцепления. кпп 2181.
Предыстория: поменял тысяч 10 назад сцепление в сборе+ тросик. Поначалу было изумительно...педаль сцепления была невесомая, затем туже и туже- в итоге поменял тросик сцепления снова...хватило на пару дней, начался скрип снова и закусывание его.....Снова поменял тросик - сразу после замены скрипеть начал....
Пробовал заливать 4 разных масла в оболочку из под педального узла: мдпн, веретенку, 5w30 моторное+графитовая смазка, масло для двухтактного двигателя. Последнее помогает хорошо, но хватает буквально на пару дней...
Я один такой "везучий"? Кто-нибудь лечил сей недуг?
не менять же тросики каждые 2 дня. Троса ставил ДААЗ (брал в автодоке).
Я один такой "везучий"? Кто-нибудь лечил сей недуг?
Похоже вы первый,именно с 81-ой кпп,по такой проблеме.У меня все норм,пробег 109 тыщ.
Замена была своими силами или на сервисе?Первое что приходит на ум трос не уложен по своему месту.Второе качество самих тросов.Третье заедание скольжения выжимного,при замене смазку случаем не зыбыли?
Если третье,то хоть утопите трос,дело не в нем.
Похоже вы первый,именно с 81-ой кпп,по такой проблеме.У меня все норм,пробег 109 тыщ.
Замена была своими силами или на сервисе?Первое что приходит на ум трос не уложен по своему месту.Второе качество самих тросов.Третье заедание скольжения выжимного,при замене смазку случаем не зыбыли?
Если третье,то хоть утопите трос,дело не в нем.
Менял всегда сам. Уложен по месту, смазка на направляющей выжимного присутствует. Проблема именно в самом тросе, т.е. заменил трос-все отлично пару дней. Неужели качество ДААЗ троса такое ужасное? Уже думаю не поставить ли ради интереса трос "автопартнер" в синей оболочке...хотя визуально по качеству исполнения он хуже
Еще такой вопрос: трос кто-нибудь смазывает? по идее там ходит фторопластовая оболочка по фторопласту, смазка не нужна.
Последний раз редактировалось Alex1990; 26.05.2017 в 10:58..
Ребята, тему читаю, очень объемная, а подскажите пожалуйста, какой объём масла у 2181, в книжке к машине написано 2,35 л.
Но кто во что горазд, кто-то даже 3 льёт.
Советуют лить больше для 5-й передачи.
Так вот сколько оптимально залить?
Масло выбрал GBox Expert GL-4 75W-90 полусинтетика.
Вот такой на 22,рожковому мешают ребра жесткости корпуса кпп,а торцевому хвостовик датчика,именно для этого датчика и приобретал такой ключ в свое время.
В заливную пробку вошло ровно 2350 ну может плюс минус 50.
Ещё 150 долил через датчик, делал прямо на яме, воздушный фильтр не снимал, снизу очень удобный доступ, но действовать надо на ощупь.
Заводское масло слилось темное, но не криминальное, с металлической пыльцой, но я пока на обкатке, пробег 1070 км. Пробки посадил на резьбовой герметик средней "мощности" чтоб потом открутить можно было.
А вот у датчика заднего хода есть медное колечко... не знал, в идеале бы заменить.
В целом к коробке претензий нет, а вот кулиска как-то тяжеловато включается на 1 и 2. Рукой чувствуется, что как будто под кожухом дермантиновым во что-то упирается. Надо посмотреть, но пока не понял как его снять, подёргал а не снимается.
Ребята а где у нашей коробки выход сапуна? Облазил её как смог но не понял.
Последний раз редактировалось Юрий Кросс; 26.05.2017 в 17:42..
А вот у датчика заднего хода есть медное колечко... не знал, в идеале бы заменить.
Я много раз откручивал и ничего не менял,герметиком только легонько резьбу промазывал на датчике.
Цитата:
Сообщение от Юрий Кросс
но пока не понял как его снять, подёргал а не снимается
Тоже поначалу не получалось,боялся чего оторвать,но сильнее кверху дернул и все.Кстати дермантин на моей до сих пор в отличном состоянии,а то как то встречалось в инете что рвался у кого то.
Цитата:
Сообщение от Юрий Кросс
а где у нашей коробки выход сапуна?
На механизме переключения скоростей смотри,который вставляется в кпп сверху,пластиковая пецалка такая.
Комбинированный вид
