Ladavod_SPb, ну заявленный ресурс то отходит... просто мне не шибко до копейки важна ее остаточная цена, она и так слишком дешева, чтоб я запаривался... проще заботать, чем тот же кузов вылизывать.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
замучаешься поддерживать в рабочем состоянии на последнем этапе.
Если все вовремя делать - ничего подобного - Москвич 2140 упорно трудился по полной до 17-ти лет и особо не просил вложений кроме регулярных операций и среднеузловых ремонтов, которые легки и недороги. Избавились от него только по одной причине - закрытия всех смежников бывшего завода, и как следствие ужасное кооперативное качество з/ч. Напомню, что 23 летний агрегат - сам доехал до места сдачи в утиль, причем 170 км. А мог ездить на даче и спокойно возить песок и навоз в мешках еще лет 10-ть.
Ну у меня не станция тех. обслуживания, поэтому все индивидуально. Нужна гарантия, что через 0.5 года - 1год, а лучше лет так 5-ть машину не сменишь? Не люблю я помогать другому дяде.
у кого нет денег содержать ВАЗ...
баксов за 4 колеса....куда катится мир?...
Комбинированный вид
