Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 13

[BigKot]

Пробег 40ткм или 3,5года.
Планирую по теплу сделать ревизию ГРМ (всё сток, 126 двиг).
План возник с недавним подозрением на некоторые слабые шумы/шорохи, пока не слушал под капотом...
Думаю сам ремень грм смысла трогать нет?
Есть ролик KOYO PU355816DRR9D на замену штатному ленивцу. Натяжной при осмотре пару месяцев назад показывал свою работоспособность, т.е. дрыгался согласно положенному.
А вопрос такой - имеет ли смысл покупать по отдельности натяжной ? - ?р., ремень GATES 5631XS (при необходимости) - 1300р., или надёжней взять КИТ Gates - 3350р., натяжной пересобрать, ленивца на полку?

[Aleksandr48]

Сообщение от BigKot

Думаю сам ремень грм смысла трогать нет?

я бы ремень не трогал, опорник поменять на KOYO, а в натяжном, если он нормальный, то можно смазочку поменять и оставить.

[Never]

BigKot,
с помпой как у тебя, я позавчера менял родной опорник на Койо, заодно оба натяжных, грм и генератора разобрал, промыл и смазку новую заложил. Заодно помпу ещё посмотрел, люфт совсем не большой, но есть, не шумит, не бежит, решил пока оставить, ремень тоже родной оставил. Пробег 30 т.км.

[BOS BOnasuS]

Never, как промывали натяжной грм? Купали в бензине с полным разбором механизма натяжного? Если нет, то обратите внимание теперь на работу натяжного механизма.

[Never]

Сообщение от BOS BOnasuS

Never, как промывали натяжной грм? Купали в бензине с полным разбором механизма натяжного? Если нет, то обратите внимание теперь на работу натяжного механизма.

Разбирал только натяжной механизм, дет. №5 не выпрессовывал. Мыл в бенз. ванне кисточкой, после сушил феном, снимал только внутр. пылник, смазку закладывал Слипкот Полирей шприцем под сепаратор и между №3 и №4. После установки ролик работает вроде также, метка на работающем ДВС дрожит, на заглушенном при нажатии на ремень между шкивами РВ отклоняется. А что там должно быть, на что конкретно обращать внимание то?
ЗЫ. ДВС на холодную после пуска стал тише, "чиркания" не слышно пока.

[Aleksandr48]

Сообщение от Never

и между №3 и №4

а сюда то зачем, там и без смазки все отлично работает, а со временем пыль набьется и будет кирдык.

[Pavel_001]

Вот что бывает, если поршни встречаются с клапанами!

[Never]

Натяжение ремня ГРМ предлагают делать при t ОЖ +22,5 гр., ну плюс-минус, а как мониторить это дело к примеру на К2 и Грантах в компл. "норма" где показания t ОЖ не отражаются на БК?

[AliBaba]

Сообщение от Never

Натяжение ремня ГРМ предлагают делать при t ОЖ +22,5 гр., ну плюс-минус, а как мониторить это дело к примеру на К2 и Грантах в компл. "норма" где показания t ОЖ не отражаются на БК?

Это ни ап чем в общем то. Надо было другую конструкцию делать, с бОльшим рычагом.

[Ky.]

Сообщение от Never

как мониторить

ЕЛМ + opendiag, либо сторонний БК. Ничего нового.