Бэтман, Эльдар116RUS, все обвесы в салоне вешают, но стоимость то авто увеличивается, соответственно КАСКО страхуется на стоимость авто, а обвесы идут не как доп, а как целая машина, бывает что некоторые автосалоны пишут обвесы как доп оборудование в счет фактуре, не суть важно, по любому если на машине обвес с автосалона то получишь КАСКО за обвес, а вот если отдельно вешал, то получаешь по счету обвеса с сервиса, т.е. повесил бампер на 6000, получишь около 6000, скорее меньше, так ка учитывается износ (пробег)
Бэтман, Эльдар116RUS, все обвесы в салоне вешают, но стоимость то авто увеличивается, соответственно КАСКО страхуется на стоимость авто, а обвесы идут не как доп, а как целая машина, бывает что некоторые автосалоны пишут обвесы как доп оборудование в счет фактуре, не суть важно, по любому если на машине обвес с автосалона то получишь КАСКО за обвес, а вот если отдельно вешал, то получаешь по счету обвеса с сервиса, т.е. повесил бампер на 6000, получишь около 6000, скорее меньше, так ка учитывается износ (пробег)
Тут поддержу Бэтмана и разъясню фишку СК на которую попадают любители тюнингисты: Страховую премию владелец платит с цены автомобиля (в данном случае с цены автомобиля в обвесе), а страхуется машина по рыночной стоимости в стандартной заводской комплектации (и мало кого будет волновать в случае наступления страхового случая, кто, когда и зачем на нее вешал обвес). И не важно сколько стоил Ваш обвес, если он не указан как доп оборудование, - вы за него, коснись дело выплат - ничего не получите, - а калину вы хоть на 1 млн. баксов застрахуйте, больше чем ее рыночная стоимость в стандартной комплектации вы за нее не получите.... (зато уплатите страховую премию в СК с 1 млн. баксов). Вот такой вот развод: - очень внимательно читайте правила и договор страхования с СК.
По поводу второй части поста выше: по КАСКО в большинстве случаев автомобиль страхуется без износа (тут кори растут из Закона о страховой деятельности в РФ), а "разница" с оценкой получается за счет того, что СТО не соблюдает ни технологические нормативы завода-изготовителя, ни собственно ими же (приказом по СТО) установленные стоимости н/ч работ.
vatt, ты хочешь сказать, что если я убью литье которое с завода по комплектации идет, то ничего за него не получу? оно в полисе как доп оборудование не числится но машина застрахована на 312 000 руб. как раз по ее стоимости по комплектации полный люкс
tatarin_848, оно считается заводской комплектацией, прописано там отдельным пунктом.
Именно так: литье на ряд комплектаций Калин идет "в базе" - поэтому все что "базовое" страхуется по КАСКО в порядке "по умолчанию", а вот допы, пусть они даже КАНом навешаны до продажи вам, как первому Владельцу, так и останутся допами, если вы их отдельно не застрахуете в полисе страхования КАСКО.
ЗЫ. По ОСАГО (когда страхуется ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, а не АВТОМОБИЛЬ) - машина оценивается "так как есть" т.е. в том обвесе и комплектации, в каком она попала в ДТП.