Сегодня обнаружил, что опять не работает задний правый электростеклоподъемник, в прошлое лето его меняли по гарантии (гарантия сейчас закончилась), подскажите в чем причина их частого отказа, именно задних.Лучше менять только моторчик или весь стеклоподъемник в сборе?
Засада заключается в том, что задними подъемниками мы очень редко пользуемся, втулка моторчика закисает от влаги и его при этом клинит. Если он точно сгорел, то меняй матор, а так можеш разобрать его и расклинить, промазать смазгой и будет работать исче лет 10.
Народ, проблема- нагрев контактов на реле !!!! Замена реле и проверка соединения-ни чего не дало!! Чё может быть?? И ещё вопрос- у кого ксен в туманках- через реле идёт на блоки или на прямую без реле?? может не надо релюху ваще??
Сегодня только реанимировал передний правый стеклоподъёмник, в гараже вынул из двери трапецию с мотором, всё разобрал, почистил, смазал. Собрал и поставил на место - работает!
Народ, проблема- нагрев контактов на реле !!!! Замена реле и проверка соединения-ни чего не дало!! Чё может быть?? И ещё вопрос- у кого ксен в туманках- через реле идёт на блоки или на прямую без реле?? может не надо релюху ваще??
Реле это доп контакты, дополнительная нагрузка на проводку и сами контакты. У тебя стоят предохранители на туманки (на каждую свой отдельный), для чего поставили реле только одному Алаху известно)))))
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от !Slide!
ВЖИК-63,спасибо за ответ. а как проверить сгорел ли моторчик?
Снимаешь его, снимаешь нижний стакан (где стоит втулка) проворачиваешь его в ручную, ставишь стакан обратно, подключаешь и смотришь (простой способ). Если дружишь с цешкой, то прозвони мотор!
Замена реле и проверка соединения-ни чего не дало!! Чё может быть?? 
И ещё вопрос- у кого ксен в туманках- через реле идёт на блоки или на прямую без реле?? может не надо релюху ваще?? 
Линейный вид
