Изначально 3 кВт или вводной автомат 16А, но есть некоторые мысли и поэтому провод с запасом, хорошим таким запасом, чтобы можно было на 40А автомат перейти без его замены.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от OlegSPB
Металл. гофру/металлорукав надо будет заземлять.
Заземлим, у меня дом на сваях.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
В общем пришла пора ставить межкомнатные двери и вот незадача ума не приложу как поставить дверь в перегородку из бруса 90 мм, что на первом этаже. Обсаду туда фиг сделаешь, а она наверное нужна дабы компенсировать усадку дома или он уже больше не будет уже 3-й год стоит как ни как?
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Smitn, а размер полотна двери какой? И какой размер проема? Если проем шире/выше дверного полотна в сборе с коробкой, то как нефиг делать - берешь и ставишь. М.б. у тебя там такой проем, что туда и обсада встанет, да еще и бруском заужать придется
Цитата:
Сообщение от Smitn
перегородку из бруса 90 мм
Это, грубо говоря, толщина стены? Тогда надо доборы делать
а размер полотна двери какой? И какой размер проема?
размеры любые ибо бензопила :-)
Цитата:
Сообщение от OlegSPB
туда и обсада встанет
вот и не понимаю как её туда вставить, стена 90 мм, обычно впиливается брусок 50 мм т.е. остается 20 мм на сторону, а это явно мало, а меньший брусок впиливать бесполезно, вот и ломаю голову.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Smitn, что-то я путаюсь...
Проем шириной 1000 мм, ширина полотна двери 800 мм, остается 200 мм, т.е. 20 см пустоты. Плюсуем дверную коробку 50мм*2 - 100 мм. Это очень толстая коробка, обычно они от 20 до 40 мм толщиной.
Итого осталось 10 см пустоты. И зачем надо 50 брусок? 40 должно хватить, если у тебя дверь не из массива дуба.
У тебя дом каркасник же, вроде? Стоит ли с обсадой заморачиваться, ее ж вроде как в бревенчатые дома ставят?
Насчет именно профилированного не уверен, в обычном срубе (кругляк или брус - не важно) обычно делается так:
1. на торцах в проеме делается шип.
2. на шип ставится "окосячка" из толстой доски с выбранным пазом. (при этом в соединение шип-паз вкладывается утеплитель, обычно пакля).
3. в получившийся проем устанавливается дверная коробка и собственно дверь.
Делается это потому, что брус все же иногда ведет, а дверной косяк при этом вывернет как нечего делать...
Т.е., грубо говоря, делаешь 2 коробки, 1 типа обсадная в проем, а 2 уже непосредственно дверная. И, кмк, между стеной и "обсадной" коробкой надо бы оставить зазор для возможной усадки. И между дверной коробкой и "обсадной" зазор тоже не мельчить, лучше запенить 1.5-2 см и закрыть это добором/наличником, чем получить в межсезонье намертво заклиненную дверь, имхо.
У тебя циркулярка есть? Или бензо сможешь сделать на торцах бруса шип?
OlegSPB, это всё понятно про шип и обсаду, я окна уже вставил и входную дверь тоже, просто толщина стены 90 мм. Для надежного крепления и чтобы брус не разбежался нужно бы 50 мм шип, т.е. на зацеп обсады остается по 20 мм на сторону и по мне это крайне мало, вот в чём дело.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6