Действительно очень логично, на первый взгляд.Зачем взял Калину? Надо было ВАЗ2105 - 155 т.р.Еще бы 100 т.р. - экономия.Мы обсуждаем авто, а не твой личный выбор!!! А ты начал привязывать свой личный выбор к качеству авто и т.д.
Мы сравниваем авто.
По качеству - где Шкода несколько лучше.
А также по цене - где Калина лучше настолько, что дальнейшее сравнение становится некорректным.
Потому что на любой довод "дорогой товар А лучше дешевого товара Б вот здесь и вот тут" есть железобетонный, абсолютно непробиваемый аргумент "посмотри, насколько Б дешевле - тем более, что у Б есть и иные преимущества над А".
Зачем мне тратить лишние 200 тысяч за вещь, которой я пользуюсь в среднем 3 раза в неделю по 2-3 (зависит от пробок) часа в день?
Да если бы у меня миллион свободный был, сильно сомневаюсь, что купил бы авто за 500+ тысяч.
Никто не покупает профессиональную дрель, если ему пару раз в год надо перевесить сушку для полотенец или картину, если так понятнее будет.
Действительно очень логично, на первый взгляд.Зачем взял Калину? Надо было ВАЗ2105 - 155 т.р.Еще бы 100 т.р. - экономия.Какие плюсы у Калины перед 2105?Качество - у обоих Автоваз. Безопасность, устойчивость на дороге - ты выше писал тебе пофигу. + экономия. Где логика???
В итоге преимущества Fabia явно не дотягивают до разницы в цене. За 420-450 тысяч Fabia 1,4 с АБС, кондеем, металликом, литьем, ПТФ, полным электропакетом и парой подушек была бы хорошим вариантом. Но 550 тысяч за такую комплектацию - неприкрытый грабеж.
Ну тогда тут всем посочувствовать можно, в том числе и вам. Я ездил на Мерсе 600-м, который с круглыми фарами, вот это машина.
все верно :( это - машина...
но я же не буду говорить, что мерс-не стоит своих денег, в нем мне неудобно, клиренс мал-в деревню не проедешь, бенза ест много, страховка дорогая, обслуживание - разоришься...
В итоге преимущества Fabia явно не дотягивают до разницы в цене. За 420-450 тысяч Fabia 1,4 с АБС, кондеем, металликом, литьем, ПТФ, полным электропакетом и парой подушек была бы хорошим вариантом. Но 550 тысяч за такую комплектацию - неприкрытый грабеж.
эти плюсы и минусы актуальны именно для вас... для меня как минимум проходимость абсолютно не критична, напротив, уровень шума в салоне важен, а его можно записать только в плюс фабии
Да реклама там вертиться - от 500.Что в реальности - думаешь возьмешь нормальный Сид за 500?Сейчас и реклама Октавии Нью по телеку от 530 - но более менее нормальная - 800.За 400 нормальную новою иномарку не взять.
В реале думаю, что я и нормальную Фабию за 400 не возьму. А еще я думаю что нормальные машины от 1 000 000 начинаются - остальное можно не рассматривать .
__________________ Пробег 75 000 км на момент продажи. Сейчас на УАЗе.
все верно :( это - машина...
но я же не буду говорить, что мерс-не стоит своих денег, в нем мне неудобно, клиренс мал-в деревню не проедешь, бенза ест много, страховка дорогая, обслуживание - разоришься...
На все 100% согласен. Просто мы на форуме Калины и всё что здесь происходит логично. Поэтому и сравнивать надо Фабию с Корсой и Поло, а Калину с Логаном и Ланосом.
__________________ Пробег 75 000 км на момент продажи. Сейчас на УАЗе.
В итоге преимущества Fabia явно не дотягивают до разницы в цене. За 420-450 тысяч Fabia 1,4 с АБС, кондеем, металликом, литьем, ПТФ, полным электропакетом и парой подушек была бы хорошим вариантом. Но 550 тысяч за такую комплектацию - неприкрытый грабеж.
Преимущество Калины тоже не дотягивают до разницы в цене с ВАЗ2105!Качество - одинаковое! Безопасность и всякая ерунда мне не нужна! За что лишние 100 т.р. - грабеж!!!
На все 100% согласен. Просто мы на форуме Калины и всё что здесь происходит логично. Поэтому и сравнивать надо Фабию с Корсой и Поло, а Калину с Логаном и Ланосом.
.
Поэтому и сравнивать надо Фабию с Корсой и Поло, а Калину с Логаном и Ланосом.
Линейный вид
