Сразу обмолвлюсь. У меня универсал 1.6 16 кл. Первый раз изменил прошивку на Паулюсовскую от Приоры. Появилась проблема с глохнущим двигателем, как и у Вас. Заметил, что на его прошивке в отличии от стоковой отсутствовал момент увеличения оборотов хх при включении кондиционера. Далее я залил другую его прошивку сделанную на базе стандартной от калины спорт 1.6 16 кл. Теперь эти провалы исчезли, глохнуть перестал. Насчёт разделения вентиляторов. Я их разделил, алгоритм их работы такой: при включении кондиционера работает вентилятор кондиционера на полную мощность и вентилятор двигателя на половинную мощность. Это разделение даёт только то, что перестаёт работать вентилятор кондиционера при включении на полную мощность вентилятора двигателя. ЭБУ при включении кондиционера даёт сигнал на включение сразу двух вентиляторов.
Вот-вот, и я так же извращаюсь
либо приходится заранее выключать кондишн (перед светофором)
ФОкс, у вас тоже прошита Павлом?
да тоже прошита ,но до прошивки было куда хуже .
Сегодня мотался по трасе и обнаружил что чем жарче на улице ,тем чаще глохнет ,в городе глохнет чаще ,чем на трасе .
РХХ менял ,с родным обороты плавали ,даже снял воздухозаборник перед фильтром.
Ну на трассе у меня тоже не глохнет, потому что переключения передач происходят редко, в основном едешь на постоянной скорости. А в городе глохнет практически постоянно.
Чувствую. придется с Павлом связываться, только вот прошиваться негде...
27.06.10
"Здраствуйте. Возникла проблема и соответственно вопрос о конструкции и эксплуатации автомобиля. У меня Лада Калина универсал, комплектация люкс, куплена в октябре 2009 (По ПТС машина изготовлена в сентябре) в Автомире на Дмитровское шоссе, д.98 стр. 1 Проблема в том, что в пробке и с включенным кондиционером стрелка температуры охлаждающей жидкости ушла в красную зону, а после отключения конционера, температура упала до нормальной, рабочей. Машина в исправном состоянии. Посетив форум Лада Калина Клуб пытался найти ответ на свой вопрос. И после осмотра мышины понял, что у меня стоит только один вентилятор (охлаждения радиатора двигателя), то есть вентилятор охлаждения радиатора кондиционера отсутствует. Получается что двигатель будет всегда перегреватся, если включен кондиционер. Данной проблемы не наблюдается на машинах с вентилятором охлаждения кондционара. Это нормально или радиатор конционера должен присутствовать? Если вентилятор все же должен быть, то как тогда его заполучить, а если нет то как решить проблему перегрева двигателя? Заранее благодарен за ответ. С уважением Михаил."
08.07.10
"Добрый день! Второй электровентилятор должен быть обязательно. Обратитесь на любое ПССС из перечня в Приложении ╧ 1 к Гарантийному талону автомобиля - Вам окажут квалифицированную помощь."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
То есть в любом делерском сервисе мне его поставят?
Я думаю что скажут не сам снял, а что принял машину при покупки в исправном состоянии за что и расписался, так что никаких притензий. Я попробую договорится, мне как раз ехать на страховой ремонт, заодно и поговорю об этом.
На ремонт через 2 недели, по результатам напишу.
StreetRaiser, А купить это сложнее, их вроде ненайти и дорогие они.
Если знаешь где купить, подскажу, буду благодарен.
Воевода, Телефон не всегда действует, но постараюсь их убедить.
Я думаю что скажут не сам снял, а что принял машину при покупки в исправном состоянии за что и расписался, так что никаких притензий.
Думаю что гарантийным этот случай вряд ли посчитают. Если при покупке отсутствие вентилятора не заметили (пальцем на это не ткнули), то с чего продавцу считать, что его там не было? У меня при покупке не было колпаков закрывающих отверстия в фарах (о чем я узнал где-то через месяц), а когда обратился в салон где покупал, по гарантийке их установить отказались (типа вдруг они при покупке были, да все четыре сразу потерялись). Пришлось купить и поставить самому. Когда поехал на первое ТО взял чек о покупке, пообещали на втором ТО сделать скидку на сумму чека. В вашем случае скорее всего менять будут весь блок радиаторов в сборе, т.к. поставить один вентилятор они не могут (официальный ответ службы поддержки АвтоВАЗа). Так что готовьтесь...
У меня при покупке не было колпаков закрывающих отверстия в фарах (о чем я узнал где-то через месяц), а когда обратился в салон где покупал, по гарантийке их установить отказались (типа вдруг они при покупке были, да все четыре сразу потерялись
). Пришлось купить и поставить самому. Когда поехал на первое ТО взял чек о покупке, пообещали на втором ТО сделать скидку на сумму чека. В вашем случае скорее всего менять будут весь блок радиаторов в сборе, т.к. поставить один вентилятор они не могут (официальный ответ службы поддержки АвтоВАЗа). 
Так что готовьтесь...
Линейный вид
