Прохождение ВТОРОГО ТО

[aland]

Я проходил ТО-2 В "Двине-Ладе". Все по регламенту сделали нормально. Дополнительно заменили ШРУС (правый) по гарантии, + к этому сальник КпП (текло масло по крышке 5-ой передачи). В общем все нормально. Однако приехав в гараж усмотрел да и то не сразу, что бочонок-резинка крепления возд фильтра к аккум площадке не установлена на место (сам я не внимательно посмотрел под капотом на сто). Цена 3700 (вроде март 2010 делал).

[Gaara=|]

Сёгодня прошол 2то В Свик-лада(по старому Арлан-лада)
отдал за всё 3150р
Масло шелл хеликс 10W40
маслянный фильтр хз какой
резинки прокладки и т.д.
поменя ли масло и всё больше ничего не делали!
На то что у меня сальник порваный, салонный фильтр не поменян, тормоза отсутствуют-сказали потом как нить приедеш!
Продиагностировали эбу и сказали свечи поменяй! тут-же сбегал купил,
свечи бриг 3х контактные для калин 1.6 8v . опять стали диагностировать, но теперь им не понравились высок.вольтные провода, опять сбегал купил , снова продиагностировали и теперь показала ошибку в 1 форсунки что-то.чек больше не горит нопридётся ехать на повторные то2 в пятницуи доделовать всё.

[dumpy]

Gaara=|, не хочет народ работать..ну нивкакую....погоди они те потом скажут у тебя катализатор забился надо вышибать... )

[Коллега]

Gaara=|, разводят на ровном месте

[StasoV]

Поеду завтра то делать в абс моторс! первое там проходил. отпишусь после!

[БАЛУ]

Привет всем!Недавно прошёл 2 ТО во Владикавказе!Правда пришлось подождать пару часов-типа очередь была.....Заехал,запустили с машиной,слесарь попался приятный собеседник и похоже достаточно компетентный ...Валерой зовут,может кому пригодится!Протянул всю ходовую,хотя всё было затянуто как нужно!Поменял масло-понравилось как сливал старое,очень аккуратно каждую капельку тряпкой вытирал,из поддона остатки не стёкшего масла выкачал одноразовым шприцем с кусочком капельницы-в общем молодец!Поменял масляный фильтр,опять же всё аккуратно и чисто!Пришлось поменять воздушный фильтр,он его разобрал,а он оказался очень грязным и пыльным!В принципе больше ничего не делал,хотя я его попросил подтянуть рулевую рейку-уж больно неприятно стучала по бездорожью!Он без проблем подтянул и ,как в последствии выяснилось,стучать перестала!Мне понравилось..Когда машина была на подъёмнике,посмотрел под машину и увидел,что глушителю приходит писец!Показал инженеру по гарантии,но тот сказал,что мол если бы машина была совсем новая,то по гарантии поменяли бы ,а так уже 15 тысяч и АВТОВАЗ сошлётся на плохой бензин и по гарантии не поменяют!Но я ещё достану их,как же всё таки три года гарантии,или у них выборочная гарантия?Ну ладно,с этим разберусьЮна крайняк друг подлатает родной и он ещё походит,уж очень не хочется покупать новый,все говорят,что он даже года не ходит,так что как то так!Так вот,мастер хотел менять ещё и салонный фильтр,но я ему сказал,что не нужно!
Времени потратил около часа!
Купил на рынке:
масло шелл хеликс 650 рублей,
фильтр масляный(не помню фирму)-100рублей,
Фильтр воздушный-100 рублей.
Стоимость ТО-620 рублей.
Итого потратил 1470 рублей!
В принципе не хотел ехать на ТО,но что бы сохранить гарантию поехал....

[Dimaz1982]

БАЛУ, повезло тебе, и цены очень низкие на ТО у вас. А что фильтр салона не поменял? Он обычно сильно загразняется, намного сильнее, чем воздушный фильтр.

[Коллега]

Прошел ТО2. Хотя "прошел" - громко сказано. Делал сам в гараже. Список работ, думаю, нет смысла описывать - очень много. Проверял и осматривал все досконально. На все ушло 6 часов и часть работ так и не закончил, хотя они не такие уж важные.

Из сделанного:
Чистил дроссельный узел - черная сажа в заслонке.
Чистил клапан рхх - толстый слой сажи, отскребал отверткой, мыл спиртом.
Ремни гены и клапанов в идеальном состоянии.
Слегка сочится масло через шток выбора передач кпп из-под резинового чехла. Делать ничего не стал - не страшно. Как коробка будет сниматься, посмотрим, что там.
Самый неприятный сюрприз приподнес глушитель. Обнаружил на нем ржавчину снизу. Ткнул отверткой и...чуть не разорвал весь глушитель вдоль. Ржавчина сыпалась кусками. Глушитель имел вид пирога: сверху слой оцинковки, под ним - рыхлая каша ржавчины, после - чистый металл. Глушитель гнил "посередине" весь. Такое впечатление, что ему не 2 года, а лет 10 он провел в соляной ванне. Отдирать верхний слой дальше не стал. До сквозной дыры еще не дошло, но уже пора готовиться к замене. Буду ездить до дырки.

Есть мнение, что уже ржавый глушитель на заводе изготовителе покрыли цинковым слоем и дальнейшее гниение он начал уже там, изнутри пожирая сам себя. Шприцом закачал под разрушенный слой металла преобразователь ржавчины, хотя, думаю, сильно это не поможет.

Хотел снять бензонасос, чтобы проверить его сеточку - не смог открутить шайбу. Ну очень она тугая. Придется варить специальный съемник для нее.
Также поменял фильтр салона. Других жидкостей и фильтров не менял. Масло было заменено ранее, фильтра еще не дошли. Итого - 205р за фильтр салона.\
Сход-развал не проверял - резина изнашивается равномерно.

[DianaLKs]

Добрый День. Прочитала практически всю тему, много полезной информации, спасибо, у меня тоже грядет 2-е ТО, и это меня удручает.. машина на гарантии, достаточно проблемная, поэтому пропустить его никак не могу, а после последнего случая (спасибо всем еще раз за помощь), вообще не знаю как к ним ехать, даже если разрешат присутствовать, думаю своей машинке я этим мало смогу помочь.. есть вариант, чтобы вместо меня присутствовал знающий чел., но среди знакомых ни за кого не могу поручиться(либо слишком добрые, либо...наоборот...переборщат, а мне потом разгребай.. Подскажите, пожалуйста, как грамотно подойти к предстоящему ТО. Вариант, дяденьки, пожалуйста не обманывайте, не пройдет...( к сожалению... P.S. на первом ТО разрешили присутствовать... сказали, подождите минут 40, мы вам позвоним, когда начнется.. позвонили через 20 минут, сказали, забирайте, все готово...(!) результат- минус 3.500 и незатянутый масляный фильтр...

[dumpy]

DianaLKs, возьми понимающего друга(брата, мужа, жениха, соседа, дядю, деда, мужа подруги...и т.д.) и с ним езжайте... желательно поязыкастее... на развод попасть очень легко, поверьте! берите перечень из сервисной книжки и прям говорите: а вы сделали это... а вы тут подкрутили а тут вы посмотрели...а тут поменяли... тогда будет Вам счастье... ну а если что то говорите мол мы сейчас позвоним на горячую линию автоваза.