Не забудь узнать как часто на Логане меняется шрусы и шаровые, есть ли вообще наличие ?
Шаровые на наших дорогах убить легко на любой легковушке, если только не переползать аккуратненько каждую неровность и не выписывать опасные кренделя, объезжая ямки на дороге.
Есть еще один момент: не знаю как на логан, а оригинальные запчасти на калину нужно еще поискать, в любом ВАЗ-магазе как на классику, самары и десятки запчасти не купишь! Пришел к выводу, что легче что-то отремонтировать за свои деньги в офиц. сервисцентре с их запчастями, чем искать эти самые запчасти.
Простой пример - стекло для передней фары найти не смог, только фара в сборе, "крутилки" для сидений - на рынке после длительных поисков и т.д.
Кстати, шрусы мне меняли по гарантии!
Пришел к выводу, что легче что-то отремонтировать за свои деньги в офиц. сервисцентре с их запчастями, чем искать эти самые запчасти.
Простой пример - стекло для передней фары найти не смог, только фара в сборе,
А в сервисе как меняли? Только стекло или так же заменили фару в сборе?
ребят, если есть проблемы с зап. частями на Калину, ищите в КЭМПЕ.
я у них зеркало покупал боковое. чуть меньше 900 рублей отдал.
по каталогу у них есть в наличии зп для Калины, но про доступность и наличие правильно подметили, найти что-то очень сложно. к примеру, генератор вы точно будете ждать, если его нет у официалов.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
firefly, я пока еще с треснутым стеклом езжу. Ради интереса позвонил, сказали, что стекла для фары нет и никогда не было (Автоваз-Люблино), т.е. будут менять фару целиком. Тоже не есть хорошо. Цена фары 3700 + работа! Страховая платит, поэтому я не парюсь, а так стал бы заморачиваться насчет б/у-шной.
Только вот мне за 55 тыс. км ничего этого не потребовалось, + нормальная гарантия + ремонт по страховке (в случае аварии).
Опыт таксистов показывает что требуются в основном расходники, цена на которые как видите не высока. какие то- сложные запчасти скопом не выходт из строя, а если что-то и сломалось, то это скорее исключение, а снаряд в одну воронку дважды не попадает, да и можете посмотреть в моем отчете во сколько содержание логана мне обходиться... Логан - одна из самых надежных моделей РЕНО!
Так что не надо истерик....
bill, да никто не истерит.
Мне тут говорили, что если потеряешь ключ, то надо чуть ли не тысячу баксов: одна крышка бензобака стоит 200, а еще замки в дверях и зажигания. Врут?
bill, да никто не истерит.
Мне тут говорили, что если потеряешь ключ, то надо чуть ли не тысячу баксов: одна крышка бензобака стоит 200, а еще замки в дверях и зажигания. Врут?
НУ если без ума подходить можно и больше потратить, дабы с дверями поменять, а можно еще и кузов....
Можно ключ закать просто, сколько стоит, не 200 руб., кнечно, т.к. с иммобилайзером, вот нашел http://forum.logan.ru/viewtopic.php?...B+%EA%EB%FE%F7
"Звонил на днях дилеру. Задал вопрос. Ответ:
Болванка без кнопок с чипом = 1500р.
Нарезка+программирование = 850р.
---------------------------------------------
Итого = 2350р. "
Пробка бензобака: 700 руб. В том-же Логан шопе.... Но ключ для нее будет отдельный....
Итого = 2350р.
... а если чего покрупнее потерять? ...
Например, всю машину?
Автомобильный ключ, да еще со встроенным управлением центральным замком и опознавателем иммобилизатора и должен обходиться дорого, хоть он и довольно небольшой...
Линейный вид
