Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
Технарий, а подумать? Неравномерная работа тормозов на передней оси, только оно может повлиять на рулевое управление. А задняя ось и подвеска - вообще не при чем, удивился если б помогло.
Еще как может тянуть из-за задней оси, летом не очень хорошо понятно какая именно ось утягивает т.ч. смотреть надо все, и задние тормозные цилиндры - там с завода полное г, в группе риска. На тормозной стенд надо заехать, если с каким-то из колес будет непорядок то будет видно. Если зтц - менять коплектом, не стоит экономить т.к. они очень быстро дохнут, и ставить желательно что-нибудь импортное сразу.
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
перетормаживание заднего правого колеса это нормально для всех вазов
господа, подскажите, на К2 стали мягкие тормоза, по сравнению с К1 с пробегом 20тык и не меняными колдками, в момент схватывания К2, К1 уже тормозит и вот вот сорвется в юз, а на К2 как на 9ке надо продавливать, у всех так? или колодки уже менять?
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Цитата:
Сообщение от Сусанин33
перетормаживание заднего правого колеса это нормально для всех вазов
господа, подскажите, на К2 стали мягкие тормоза, по сравнению с К1 с пробегом 20тык и не меняными колдками, в момент схватывания К2, К1 уже тормозит и вот вот сорвется в юз, а на К2 как на 9ке надо продавливать, у всех так? или колодки уже менять?
Почитай в ветке про к2, тема "а как дела с тормозами у к2". Название примерно..
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Прочитал почти всю тему (по диагонали правда). И так и не смог сделать вывод, какие практические советы есть при проблеме "уводит перед при интенсивном торможении". Поэтому задам вопрос еще раз. Проблема:
У меня при активном торможении уводит машину влево. При плавном торможении такого не наблюдается. Передний левый диск изношен на 0.4мм больше, чем правый. Что сделано:
1.Заменил передние колодки на Ferrodo (красные)
2.При замене колодок - проверил и промазал пальцы и напихал смазки под пыльник штока. Рабочая поверхность штока чистая и гладка на обоих колесах.
3. Заменил ТЖ и прокачал всю систему с фанатизмом. Вопрос:
Куда копать в первую очередь?
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Rumato, задние тормоза проверял? Вообще, имхо, не мешало бы заехать на тормозной стенд, чтобы выяснить на какой оси разногласие в тормозах... я так выяснил на своей... так же, в обычном штатном режиме тормозит ровно... при резком торможении уводит влево... заезд на стенд- заднее правое тормозит почти в два раза меньше левого... пока думаю... или ещё раз попробовать прокачать... или менять рабочие задние цилиндры, но не нашёл подходящих- один Фенокс и ВазИнтерСервис в магазинах...
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Rumato, задние тормоза проверял? Вообще, имхо, не мешало бы заехать на тормозной стенд, чтобы выяснить на какой оси разногласие в тормозах... я так выяснил на своей... так же, в обычном штатном режиме тормозит ровно... при резком торможении уводит влево... заезд на стенд- заднее правое тормозит почти в два раза меньше левого... пока думаю... или ещё раз попробовать прокачать... или менять рабочие задние цилиндры, но не нашёл подходящих- один Фенокс и ВазИнтерСервис в магазинах...
Хмм.
Так как мне светит замена обоих ступичных сзади - махну уж до кучи и ЗТЦ. Благо - цена вопроса 300р за штуку.
Для себя решил брать вот такие: http://exist.ru/price.aspx?pcode=24.3220-1103.3
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Цитата:
Сообщение от Rumato
махну уж до кучи и ЗТЦ
Тут каждый решает сам... или менять наобум, методом тыка... или... после правильной и полной диагностики... у нас прогнать авто на тормозном стенде- 150 рублей... и пожалуйста- полный расклад по тормозным усилиям всех 4 колёс...
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Присоединяюсь, езжай на диагностику, тормозной стенд есть на любой автовазовской СТО или пункте получения тех-осмотра или как теперь называется эта бумажка для страховой. Любит у нас народ менять пол-машины наобум в целях сэкономить на пять копеек. Тормоза - не шутки, я недавно видел видео как калину крутануло в бетонный отбойник при резком торможении, чуваку ничего другого не оставалось - или срубать пешехода на нерегулируемом пешеходнике. И не думайте что вас пронесет и никогда не возникнет такой непредвиденной ситуации, на тормозах экономить нельзя.
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
авторевизор, ABC_lights,
Задавили авторитетом. Прокачусь до тормозного стенда.
Вот только мне тормозные усилия на 4х колесах как мертвому припарка.
Нужно чтобы кто-то после этого праздника жизни мне все результаты расшифровал
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Цитата:
Сообщение от Rumato
тормозные усилия на 4х колесах как мертвому припарка.
Нужно чтобы кто-то после этого праздника жизни мне все результаты расшифровал
Так, а там расшифровывать-то особо нечего...разница на осях, право-лево дисковые- не более 20%, барабанные- не более 25%...
Все требования согласно ГОСТа - http://www.docload.ru/Basesdoc/40/40602/
Последний раз редактировалось авторевизор; 22.04.2014 в 08:33..