Специально для тебя поддомкратил чтоб свотать,в 15 00 отдал машину на следующий день в 12 00 забрал,и делов то.....
да ещё и Переделали поршень и систему клапонов...
Я тоже токарный станок в прихожке не держу,я просто знаю тех у кого он есть .
мне тоже стойки сделали разборными и чего-то там в клапанах поколдовали, уже год прошёл, сойки работают отлично. А шайбы я тоже поставил, только особой разницы не уловил.
Товарищи, что за дурдом!!!!! Кто-нибудь из вас ехал на машине с установленными этими шайбами на скорости выше 130 км/ч.........судя по постам в этой теме нет. А вы попробуйте, иашина становиться просто не управляемой. Без шайб, машина сохраняет вменяемую управляемость до 160-170 км/ч.
Не поймите не правильно,не уговариваю никого взять эти шайбы и выбросить, я прекрасно понимаю что большинство форумчан не гоняет на таких скоростях,а вы просто побробуте, сравните и поймёте о чём я говорю, но согласитесь все когда-то едут куда-нибудь по трассе, и никому я думаю не хочется на обгоне "ловить" свою машину на трассе.
P.S. на ВАЗе не идиоты работают, поверьте!
__________________
А всё-таки она у машины есть..............душа))))))
Товарищи, что за дурдом!!!!! Кто-нибудь из вас ехал на машине с установленными этими шайбами на скорости выше 130 км/ч.........судя по постам в этой теме нет. А вы попробуйте, иашина становиться просто не управляемой. Без шайб, машина сохраняет вменяемую управляемость до 160-170 км/ч.
Не поймите не правильно,не уговариваю никого взять эти шайбы и выбросить, я прекрасно понимаю что большинство форумчан не гоняет на таких скоростях,а вы просто побробуте, сравните и поймёте о чём я говорю, но согласитесь все когда-то едут куда-нибудь по трассе, и никому я думаю не хочется на обгоне "ловить" свою машину на трассе.
P.S. на ВАЗе не идиоты работают, поверьте!
Да вроде нет проблем.
Страшные Звуки, как будто В ХЛАМ РАЗДОЛБАННЫХ подвесок на гребёнке и выбитом асфальте пропали, а с управляемость НИЧЕГО не случилось.
Когда в город мотаюсь - обычно и до 150 могу придавить.
По вечерам люблю прокатиться перед сном, и до 160 бывает на прямом участке.
А с чего будет потеря управляемости?
Как ты видишь физику процесса?
Объясняй.
Может с толщиной переборщил?
Или опорники расслоились к фигам и резина отошла от металла?
Товарищи, что за дурдом!!!!! Кто-нибудь из вас ехал на машине с установленными этими шайбами на скорости выше 130 км/ч.........
P.S. на ВАЗе не идиоты работают, поверьте!
Я ездил 140-145 с шайбами 4 мм. Особой разницы не почуствовал. Это про управляемость. Без шайб максимально разгонялся до 170, но это было около двух лет назад и в Украине раньше были совсем другие штрафы .
Конечно на ВАЗе не идиоты сидят, там вообще не понятно кто сидит. Единственный косяк по стучащим передним стойкам, который портит ощущения от машины, за два года (время наличия у меня Калины) никак разрулить не могут. Они не идиоты, они умные дурачки (вместе с СААЗом).
Доброе утро,господа! на прошлой недели меня окончательно добил стук с переди при проезде по неровностям(коих у нас в городе 90% дорожного покрытия!) В пятницу собрался,заехал в крепеж,купил шаровые,колодки и рем комплект рулевой(не целиком,а в основном пластиковые детали+тарелка сс 20). при разборке рулевой было обноружено:
1 при снятии пыльника посыпалась ржавчина! Реакция-шок
2 полное отсутствие смазки!
3 пластиковая втулка-в хлам!
Далее- 3 часа работы(с перерывами на пиво),баночка смазки филол 1, бутылка саляры(для промывки).
Результат: повысилась информативность руля
устойчивость на трссе(прверено 350км пробега!)
полное отсутствие каких либо шумов подвески
и ведро сэкономленных нервов!
цена вопроса: рейка-200руб
шаровые-кому какие нравятса
колодки-аналагично!
Всем привет! Долго и упорно изучал все здесь сказанное про уменьшение стуков подвески и увидел характерную черту: Есть "одни" которые уже поставили шайбы и "иные" - которые сомневаются в установке и всячески отговаривают тех кто еще "ни тот ни другой". Так вот...решился, выточил подобные шайбы размерами 2х14х34 и поставил...
Официально подтверждаю: стуки уменьшились вне зависимости от скорости (супруга редко садится за руль - подтвердила этот факт!!!) так-что "самовнушением" здесь не пахнет! Эффект есть!
Всем приятной езды! Калиноводы!
__________________
------------------------------------------ Когда едешь по российским дорогам,... главное - держаться подальше от других дураков!
После откручивания возникла следующая проблема. Я сначала подумал, что мне на заводе поставили шайбу, но оказалось, что это не шайба а возвышение из резины (демпфера). Я пытался его поддеть отверткой, но резина оказалась литой. Я попробовал изобразить это на рисунке (прошу не ругать за мои каракули, последний раз чертил в институте не меньше 10 лет назад). На моем эскизе возвышение показано надписью: "поднятая часть резины". Это у всех так стойки сделаны или у меня такая? Шайбы я вчера не стал класть, решил посоветоваться на форуме.
Да, у меня также. Вчера поставил шайбы, проехался по гаражу метров 60. У нас пол в гараже из плит, которые поперек лежат. По ощущение звук стал поглуше, но не убрался совсем (или может самовнушение). Сегодня предстоит поездка 40 км, заодно проверю, как действуют шайбы.
Когда поставил шайбы удивился, что чашка стоит не ровно. То есть с одного конца она чуть выше, с другого чуть ниже. Еще не понравилось то, что гайка при закручивании резьбу захватывает на самом пределе, то есть резьба на штоке заканчивается под фтороплатовой вставкой в гайке. Боюсь, как бы не открутилась в дороге.
.
Линейный вид
