Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...
Всем здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, по КПП! сделал сегодня замеры, на своей калине двигатель 1.4 v16 колёса 175/70 r14 спидометр показывает скорость, как и GPS, когда стояли колёса, 185/60 r14 GPS показывал 180км, а спидометр 190. Коробка, какая не знаю, можно ли улучшить характеристики на лучшие результаты имеется в виду не МАКСИМАЛКА!
2000об 4000об 5000об
1пр 20км 35км 40км
2пр 30км 60км 80км
3пр 40 90км 110км
4пр 60 125км 155км
5пр 40 155км 175км
Я думаю, что у меня очень короткая 1 передача.
Может мне так кажется! Кто что может подсказать?
Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...
усиленный вал с 4,1 - я имел в виду пустотелвй вал нового образца. В моей коробке 2001 годабыл имеено такой - усиленный пустотелый, пару стаивл 3,9. Я б не стал переходить на 08 потроха.
Мне интересно, кака у меня ГП сейчас в стоке 1,6/8+кондей 2009 год. может 3,9?
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...
Цитата:
Сообщение от temych_p
Я б не стал переходить на 08 потроха.
А в чём, собственно, проблема? Ведь в таком случае выбор рядов гораздо больше! Я бы даже сказал, что он (выбор) только в случае с втор. валом "09" и ЕСТЬ... Лично я вижу здесь только один отрицательный момент: если собираешь не сам, то, получится из твоей КПП ПОГРЕМУШКА или нет, полностью зависит от специалиста, который будет её делать. Я себе и "браслеты" подбирал к каждой передаче! Да, продавцы смотрели, как на идиота, и говорили, что НИКТО так не делает... И осевые зазоры каждой шестерёнки вторичного вала вывел в минимум допуска, для чего пришлось дважды напрягать токаря - точить торцы ступиц синхронов... Зато коробас мой НЕ ШУМИТ ВООБЩЕ, чего я и сам не ожидал. ...До смешного, блин))): стал слышен какой-то воющий звук мотора. То ли ремень какой-то, то ли ролик - пока не выяснил. Напрягал этот вой меня ровно полгода, пока не пришла пора снять эту коробку на ремонт и поставить родную. Та верещит так, что забивает все остальные звуки! И я понял, что до тюнинга КПП я этот вой просто не слышал...
Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...
тоже думал о 18 ряде (пара 3,7) но в итоге пришёл к выводу что надо 103 (под турбо) соответственно с другой парой на предыдущей машине стоял 12 ряд по паспорту он давал максимально 20% прирост по длине некоторых передач. В реале на 1ой почти ло 100 получалось разгоняться (на машине стоял вал и крутил до 7500) но помимо ряда обязательно надо короткую куличу ставить в идеале секвентал
Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...
приехала 10я ГП 4,1
ну, не готов я коробан полностью перебирать из-за 2-3 отказов и заказывать з/ч от 08...
одно интересно, если большая шестерня заводская, выглядит на "5+", то маленькая на "4-", а то и на "троечку" - вся в зазубринах, на забьях видны следы фрезы в виде канавок.
Кто уже заказывал, это типа номально или нет?
А то сравнить-то ведь не с чем :(