А еще лучше купить фару ксеноновую(с маркировкой, автокорректором, омывателем), да и установить там где документ дают об законности установки.
А еще лучше поставьте фары светодиодные, на них закон еще не вышел.
А к фаре ксеноновой потом купить еще автомобиль импортный, ну что бы вообще никаких проблем не было!
Лучше чем свои родные фары на Калину пока еще ничего нет. Тюнинговые и т.п. светят намного хуже. Ну если на родные еще ксенон поставить то освещение намного лучше становится. Но, есть одно немаловажное НО. Рассеивание светового пучка, то есть границы не сделаешь как на галогенке. Из-за чего они в основном и сляпят встречных.
Лучше чем свои родные фары на Калину пока еще ничего нет. Тюнинговые и т.п. светят намного хуже. Ну если на родные еще ксенон поставить то освещение намного лучше становится. Но, есть одно немаловажное НО. Рассеивание светового пучка, то есть границы не сделаешь как на галогенке. Из-за чего они в основном и сляпят встречных.
Не много не согласен, на Калине не слепят, я еще не видел ни калины, не приоры, чтобы слепило. У меня даже четкая световая граница, лампы на 5000К.
Все эти ссылки уже по 100 раз "обсосаны". Это муть. Я тоже все что угодно могу написать. Раз верхновный суд согласен с ГИБДД то шансов просто нет. На что надеяться? Гайцам пофиг, у них приказ, а разбирается суд. Так вот он за. Посмотри в инете постановления. И ладно бы мировые судьи, они почти всегда на стороне ГИБДД, так ведб верховный суд тоже. А раз складывается подобная судебная практика, пусть и непонятно на чем основанная, то шансов 0. Или в Гаагу обжаловать поедешь?
Поэтому пока лучше переждать. Либо внесут изменения в ГОСТ и техрегламент, либо перестанут дергать.
, да и установить там где документ дают об законности установки.
Линейный вид
