Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Так мест нет, где можно крутить периодически, а на 1й, 2й, 3й крутить, ет не дело, орет он безбожно))) Я согласен что крутить нужно, на на данный момент, мой двигатель до 3000 крутиться легко, а после трех, уже тяжелее, может быть когда пройдет полную и окончательную обкатку, тада начнет крутиться, а пока так) но в любом случае, по динамике, при умелой езде, он лучше классики))
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Моя семерка скромно стоит в углу двора и ждет когда ее заберет тесть. После электроусилителя ,приоровского движка, и прочих приятных мелочей(взял универсал в максимальной комплектации) назад за руль семерки не сяду.
Ездил на копейке 9 лет , потом на 9-ке 3 года . Сейчас на калине . Уже вроде привык .
На днях с товарищем проехался на его 4-ке . И знаете , действительно: РАЗНИЦА ЕСТЬ ! :-)
4 года отъездил на копейке 72 года выпуска, на прошлой неделе пересел на 11193 с 8 клоповым движком - самое первое впечатление "Блин как легко трогаться с места и крутить руль а плюс к этому двигатель плохо слышно в салоне", через несколько дней сел на копейку бочку перевезти дк я не мог нормально на ней ехать все тугое не крутиться сцепление вообще дубовое. Короче я доволен, а с Егазом даж интереснее ездить как то плавно все получается.
Пересел с семерки две недели назад на универсал. Семерку брал новую в 2009г., хоть и не хотел, планировал взять 2114, но кризис не дал времени подкопить денег. До семерки ездил 10 лет на отцовском М-2141, из-за чего и хотел хэтч-бек. Семерку брал уже с расчетом на то, что через 2-3 года поменяю, поэтому практически ничего не вкладывал и относился бережно. Новая семерка конечно была лучше 19-ти летнего москвича (не надо было возить с собой несколько критичных запчастей), за все время эксплуатации поменял только лампочку стоп-сигнала. Судьба сама дала мне время на размышления и чтение форумов, в результате чего я все-таки решил взять Калину. Пересев на Калину, почувствовал себя, как тут некоторые пишут, владельцем иномарки. Пробег пока маленький - 350км, но я уже точно не соглашусь на классику и самару, приора не нравится в принципе.
P.S. На днях заезжал друг, который в 2009-м взял пятнашку новую, посмотрел и спросил сколько стоит ...
Катался с неделю на новой четверке,(пока калина была на ремонте),ничего,привык минут за десять,руль конечно одним пальцем не покрутишь,туговат,да и разгон помедленнее,в остальном нормальный такой "сарайчик".Добрым словом вспоминаю свою 074 в далеком 2003 году.