Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Давайте сделаем ФАК по простейшим вопросам аудио - а то каждый день новая тема с банальным вопросом - и стереть вроде как можно и нужно, да человека жаль. А форум засирается.
В связи с этим - предложение:
Пишите стадартный вопрос и даете ответ на него.
Пример: Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
А я все перенесу в этот пост.
F.A.Q. Звук в Калине
Вопрос:Подскажите, какой размер передних динамиков "по заводу" в Калине? Ответ: 13см или 5"
Вопрос:Есть ли проводка для динамиков в передних дверях? Ответ: Да, есть.
Вопрос: Где проводка к задней акустике у Калины-Хэтч? Ответ:Её там нет "по заводу". Тяните сами.
Вопрос:Есть ли проводка к задним динамикам в Калине-седан? Ответ: да, есть
Вопрос:Подскажите, какой размер задних динамиков "по заводу" в Калине ? Ответ:
Седан: 18см.
Хетч: не предусмотрено
Унив: 13 см
Вопрос:Во сколько обойдется поставить хороший звук в Калину? Ответ: ОТ 3500$. Поэтому прежде чем стросить, подумайте, сколько максимально вы готовы потратить и не забудьте это указать. Кроме того, "хороший" - понятие для всех разное - напишите, что именно, в итоге, хотите получить Вы.
Вопрос:Какой разьем подключения магнитолы предусмотрен заводом при аудиоподготовке? Нужен ли переходник? Ответ ISO. Нет, не нужен - таким разьемом оснащено 99.9% новых магнитол.
Вопрос:как снять пластиковую полочку на месте магнитофона? ОтветОна держиться на защёлках, которые расположены сверху и снизу недалеко от краёв этой заглушки. Когда я её снимаю, то руками по центру сжимаю, далее аккуратно поддеваю плоской отвёрткой через образовавшиеся щели. В принципе, если руки сильные, то можно сжать ее ближе к краям и свободно вытащить.
Вопрос: как снять пластиковую облицовку стойки лобового стекла и как просунуть дельше штекер к магнитоле,подскажите (у меня внутрянняя автоантена урал наклеивается на стекло) Ответ: Пластиковая накладка стойки снимается очень легко. Сверху отгибаем уплотнительную резинку, поддеваем накладку и тянем. Она держится на 3 клипсах. Тяните сильнее, но нежно. Ничего не сломается. Далее провод просовывается в отверстие между кузовом и торпедо. Далее пропускаем его под полочкой снизу бардачка. Ну и на этом всё.
Вопрос:
Возможна ли установка сабвуфера в полку седана, хетчбека или универсала без изготовления короба (ЗЯ, закрытого ящика)? Ответ:
Установка возможна только в седан (вариант установки называется free-air, фриэйр, бесконечный экран). Есть определенные сложности. Нужны: резка металла поперечины полки под индивидуальный диаметр корзины динамика, усиление поперечины после резки (поперечина работает силовым элементом кузова), виброизоляция поперечины (металл тонкий), серьёзная изоляция объема багажника от салона (это обязательно, ввиду технологических особенностей сабов такого рода), так же - виброизоляция багажника, номерного знака. Особое внимание нужно уделить подбору сабвуферного динамика, он должен иметь спецификацию под работу фриэйр. Обычно в нумерации модели должны присутствовать буква F, ES (endless screen, independence screen).
Некоторые особенности.
Места установки динамика на полке могут любые, т.е. звук сабвуфера обычно не локализуется, есть варианты установки головок в штатные места парой, есть по одному или справа, или слева. Можно установить в середину полки, при этом будут определенные сложности с замком ремня безопасности, обычно его удаляют.
Глубина баса, в такой инсталляции, зависит и от степени загруженности багажника - меньше свободного объема вашего багажника, меньше, грубо говоря, баса. Также звук изменится не в лучшую сторону, если сложить сиденья, или открыть крышку багажника.
Желательно изготовление деревянной (из фанеры или МДФ)полки и обязательно надежное её крепление к поперечине кузова.
На хетчбеки и универсалы желательны другие варианты установки сабвуфера, из-за сложностей изоляции объема багажника от салона. В этих вариантах кузовов, багажник является частью салона автомобиля, поэтому обычно в них устанавливаются сабвуферы в ЗЯ и его вариантах.
Последний раз редактировалось Alexx; 08.10.2009 в 14:34..
я спокойно слышу ушами, правда на 20-30 ГЦ, уж очень сильно они "давят" в замкнутом объеме.
а ведь 20 Гц это 20 колебаний динамика в секунду, не понимаю как они могут давить....
P.S. У меня JBL GTO938, они играют без искажений громче чем например пионеры и мне их громкости за глаза от магнитолы. И басы лучше чем у пионеров, а главное ровнее АЧХ.
а ведь 20 Гц это 20 колебаний динамика в секунду, не понимаю как они могут давить....
возьмите нормальные наушники и запустите тест на громкости чуть выше средней.
Цитата:
Сообщение от ВладимирВ.
P.S. У меня JBL GTO938, они играют без искажений громче чем например пионеры и мне их громкости за глаза от магнитолы. И басы лучше чем у пионеров, а главное ровнее АЧХ.
Посмотрел тесты пионеров, разочаровался в них. Многие ведь покупают их, а на самом деле характеристики их далеко не самые лучшие.
возьмите нормальные наушники и запустите тест на громкости чуть выше средней.
Так и сделал, только слышно тарахтение с 20-30 Гц, басить(давить) начинает где-то с 35 Гц, максимально громко на 45 Гц.
Наушники Technics RP-F500, тест генератором в Sound Forge.
Я считаю, басить и давить не одно и то же, бас это бас, а вот давить, я это ощущаю как будто почти не слышимый бас, и прям чувствуется перепонка медленно так вдавливается в ухе даже на небольшой громкости.
Я считаю, басить и давить не одно и то же, бас это бас, а вот давить, я это ощущаю как будто почти не слышимый бас, и прям чувствуется перепонка медленно так вдавливается в ухе даже на небольшой громкости.
+1
Я когда тесты делал в машине, звук на низки частотах почти не слышал, но ощущал и перепонками и телом.
Цитата:
Сообщение от ВладимирВ.
Так и сделал, только слышно тарахтение с 20-30 Гц, басить(давить) начинает где-то с 35 Гц, максимально громко на 45 Гц.
Наушники Technics RP-F500, тест генератором в Sound Forge.
Хоть и наушники хорошие, но это не значит что они все частоты передают одинаково. В описании на них сказано, что они воспроизводят частоты 7 - 28000 Гц, но в описании не указывают неравномерность АЧХ при этом. Если взять за стандарт неравномерность +-3Дб, то думаю диапазон несколько сузится и будет примерно от 30-35 Гц (судя по вашим отзывам).
За последнее время прошерстил много литературы и понял, какие частоты производитель указывает на акустике. В основном берут интервал, который воспроизводится, а вот с неравномерностью далеко не все в порядке. Если взять блины, то довольно ровный участок АЧХ начинается от 55-60 Гц у более-менее нормальных колонок, но частоты ниже 55-60 блины тоже воспроизводят, только с меньшей громкостью (кто-то лучше, кто-то хуже). У каждого производителя свои стандарты, плюс еще надо заинтересовать покупателя, поэтому и пишут начальные частоты блинов 30 Гц или 40 Гц (некоторые даже 20 Гц)...
Для примера, есть блины Pioneer TS-A6904i. По заявленным характеристикам частотный диапазон: 28-22000 Гц
В реальности АЧХ выглядит так:
отсюда: Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 100 — 12500
Хоть и частоты 28 Гц, пионер воспроизведет, но гораздо тише, чем частоты от 100 Гц
Так и сделал, только слышно тарахтение с 20-30 Гц, басить(давить) начинает где-то с 35 Гц, максимально громко на 45 Гц.
Наушники Technics RP-F500, тест генератором в Sound Forge.
Тарахтенье - это усилитель не справляется (либо выход звуковухи), изменение громкости от 35Гц до 45Гц - неравномерность АЧХ. Это если лаптем прикинуть
Аккумулятор не снимай и не заглохнет Посмотри сколько ампер выдает твой аккумулятор когда крутит зимой стартер, хеликсам такие токи и не снились, на номиналы предов усилителей не смотри, они мало общего имеют с реально потребляемым током. Что в люксовой, что в обычной генераторы одинаковые КЗАТЭ 9402.3701-06 85 ампер.
на номиналы предов усилителей не смотри, они мало общего имеют с реально потребляемым током. Что в люксовой, что в обычной генераторы одинаковые КЗАТЭ 9402.3701-06 85 ампер.
Спасибочки... про номинал предохранителей усилков странно... во многих местах написано, что можно условно понять какую реальную мощность макс. имеет усел и сколько он будет потреблять в максимуме (естественно максим. мощность не рассматриваю)... помоему формула Pмах / 13,6 = Амперы
Кстати, сколько Ампер могут потреблять усилители... допустим в 200-400 номиналом?
Jbanks, у меня хеликс дб4 на фронт и кикс кап-27 на саб, общий номинал 100а. В колбе у аккумулятора стоит на 60а, так он не разу не сгорал, сколько громкость не выкручивай. Кпд усилителей учитывать тоже надо http://www.soundpressure.ru/index.php?showtopic=226
Посмотри сколько ампер выдает твой аккумулятор когда крутит зимой стартер, хеликсам такие токи и не снились, на номиналы предов усилителей не смотри, они мало общего имеют с реально потребляемым током. Что в люксовой, что в обычной генераторы одинаковые КЗАТЭ 9402.3701-06 85 ампер.
Линейный вид
