соклубники, кто как лечит ржу за резинкой лобового?
Заглянул под нее вроде как есть мелке паучки. Может мовилем там все залить?
Кстати как эту резинку уплотнительную вынимать и вставлять, вынул 5 см, потом еле назад запихал, да и то как-то она плотно к кузову теперь не прилегает... Хотя села вроде как также.
Сколько лет авто?
По мурзилке, резинка ставится перед установкой стекла.
Потом стекло расклинивается снизу и в эту резинку упирается.
Паучки, как таковые, это уже процесс распространения коррозии под ЛКП, причём процесс уже "пошёл" основательно.
Если делать нормально, а паучки за резинкой - тогда перекраска с переклейкой стекла, т.к. там сколов получиться не может, а коррозия там - это нарушение технологии обработки и покраски детали.
Если паучки лишь снаружи от сколов, попробуй локальную точечную обработку .
Это всё - заочная теория, конечно, но доля истины присутствует.
без месяца 3 года если по рождению ПТС, в моем владении дата в подписи.
касательно, откуда ржа за резинкой, так тут вся тема об этом. Та же болезнь и на 10 семействе у АвтоВАЗа была. Под резинку набивается пыль и при вибрации пыль гуляя между резинкой и крышей протирает краску. Очень сомнительно, что это нарушение
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
технологии обработки и покраски детали.
именно под резинками у народа, на крыше то других повреждений нет.
Насчет резинки до, как-то не уверен, очень сомнительно что робот вклеивает стекла как ты описал.
Я пока конкретной ржы не вижу, вижу только рыжеву вдоль резинки, если потереть то стирается. Но если отогнуть резинку то видно что ЛКП не гладкое, а выглядит как бывает когда ржа пот краской. Хотя мож меня конкретно глючит, но что-то я в это не верю.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
надо изначально проклеить кусочком пленки было или хотя бы скотчем чтоб не терло... но ктож знал.
я по 10ке знал, но на моей 12ке (реэкспортной) не протирало хотя срок был такой же, но зато протирало двери внутренними уплотнителями, тут же все ок, собственно на калине и не думал, что такая фигня может быть, все ж кузов жестче.
Тестю надо будет сразу сказать чтобы что-нибудь делал, он как раз вскоре должен купить универсала. Посоветовал блин на свою голову.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
соклубники, кто как лечит ржу за резинкой лобового?
Заглянул под нее вроде как есть мелке паучки. Может мовилем там все залить?
Кстати как эту резинку уплотнительную вынимать и вставлять, вынул 5 см, потом еле назад запихал, да и то как-то она плотно к кузову теперь не прилегает... Хотя села вроде как также.
Резинки и спереди и сзади (у меня седан) снимаются легко, с одеванием сложнее, когда ставить назад будете, если будет упираться можно чуть брызнуть силиконовой смазкой, войдет легко.
Добавлено через 3 минуты
Сам мовилем хотел залить, но увидел другую калину с мовилем под этими резинками, эти уплотнители от мовиля все перекорежило и повело волнами смотрится отвратительно, хотя может есть какой нить нейтральный мовиль.
Сам мовилем хотел залить, но увидел другую калину с мовилем под этими резинками, эти уплотнители от мовиля все перекорежило и повело волнами смотрится отвратительно, хотя может есть какой нить нейтральный мовиль.
Нет такого продукта теперь - мовиль. Всё в прошлом.
Берите любой препарат от Тектил, Меркасол - они безвредны для резины.
Нет такого продукта теперь - мовиль. Всё в прошлом.
блин а я только купил какой-то Мовиль от производителя Керри.
Мовиль (650мл) спрей KR-946, KERRY
Правда я его покупал совсем для других целей. Да и вообще в первый раз мовиль купил
Цитата:
Сообщение от shturman8
Сам мовилем хотел залить, но увидел другую калину с мовилем под этими резинками, эти уплотнители от мовиля все перекорежило и повело волнами смотрится отвратительно, хотя может есть какой нить нейтральный мовиль.
я только сегодня видел на 10ке такую ерунду.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ak75
Вынул половину резинки, проантикорил, вставил на место; затем с другой стороны. Резинка плохо вставала только в одном месте, а так все нормально.
судя по доке от автоваза, раздел вклейке стекол, там на разрезе видно, что эта резинка чутка клеевым швом придавлена (возможно это фантазия чертежника). Т.е. по идее ее действительно надо одевать до вклейки стекла. Хотя четкой рекомендации в доке нет. Есть только пункт снять, а когда ее ставить ХЗ.
Дак у тебя не как не выделяется мовиль залитый под резинку?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от x85
есть мнение что такая ерунда только у тех кто менял стекло - при срезе старого спиливают чуток и лкп что приводит к...
я стекло не менял, если только дилер это замутил, но я это некогда не узнаю.
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от ak75
Ржавчины ни какой не обнаружил.
т.е. ты привинтившие меры предпринял? Можешь фотку резинки сделать? Как выглядит.
Блин во дворе есть калина 2005г, так не приглядываясь, не видел не какой ржи там.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось Darkon; 21.06.2011 в 12:50..
блин а я только купил какой-то Мовиль от производителя Керри
Мовиль - Москва и Вильнюс, был разработан в СССР крупнейшими институтами — ВНИИ НП, ЛИТБЫТХИМ и ИФХ АН СССР и имел свою рецептуру.
Позже это название перекочевало на все продукты, аналогичные мовилю.
По резинке - посмотрел.
Одеватся, действительно на стекло, имеет свободные ходы, может менять размеры при нагревании/охлаждении.
Всё это приводит к истиранию ЛКП и ржавчине.
Попробую обработать спреем Меркасол 1
В идеале, можно использовать несохнущую мастику под резиновые уплотнители от ГЕРМЕТИК BODY 940 (НЕ ОТВЕРДЕВАЮЩИЙ)
или от 3М
Боди ходит под уплотнителем стекла ОКИ уже много лет.
Кстати как эту резинку уплотнительную вынимать и вставлять, вынул 5 см, потом еле назад запихал, да и то как-то она плотно к кузову теперь не прилегает... Хотя села вроде как также.
Вынул половину резинки, проантикорил, вставил на место; затем с другой стороны.
Резинка плохо вставала только в одном месте, а так все нормально.
Ржавчины ни какой не обнаружил.
Комбинированный вид
