Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Михалыч_,
Шелл уже вроде "не тот" - так что заморочся чем-нить другим.
Синтетика и полусинь... А почему вопрос не стоит Синтетика и минералка? Полусинь - это минералка с чуть большей долей присадок. Так что полусинь, это не дешевая синтетика, а дорогая минералка по сути.
Промываться разницы никакой чем.
Докупи масло на смену в КПП - зима скоро.
__________________
- А почему ты страшный и ужасный?
- Потому что мне ужасно страшно,- пояснил мышонок.- Я заблудился и хочу домой к маме.
записался на ТО1 в ТТС-3 г. Набережные Челны на 3.09.11, при записи менеджер насоветовал полную промывку промывочным маслом, а не пятиминуткой, масло синтетику шелл или - (не помню какое :-)) разница в цене около 500 р.) посоветуйте какое масло лить (синтетику или полусинтетику), чем промывать?
цена вопроса ТО с синтетикой шелл и полной промывкой 4600 р.
короче, имеет ли смысл использовать дорогие расходники?
Всем привет! Проходил ТО-1 в ТТС-3 (Набережные Челны). Сам купил масло (синтетическое Татнефть-Синтетик 5W-30 к зиме), в итоге ТО-1 обошлось в 2000 р. с копейками. На зиму конечно лучше синтетические масла заливать. Это касается и трансмиссии - в коробке с завода идет минеральное масло! Так что в ближайшее время хочу досрочно (при пробеге до 4000 км., машину брал в июне 2011 г.) заменить масло в коробке на 75W-90. Ближе к лету можно залить полусинетику 10W-40. Она в 2 раза дешевле синтетики.
На счет промывки - современные масла содержат комплект присадок (в том числе и моющих), и двигатель с хорошим маслом при правильной эксплуатации в промывке не нуждается (Это мое мнение). Конечно, если в двигатель лили всякую дешевую "бяку", промывка ну просто необходима.
Всем привет! Проходил ТО-1 в ТТС-3 (Набережные Челны). Сам купил масло (синтетическое Татнефть-Синтетик 5W-30 к зиме), в итоге ТО-1 обошлось в 2000 р. с копейками. На зиму конечно лучше синтетические масла заливать. Это касается и трансмиссии - в коробке с завода идет минеральное масло! Так что в ближайшее время хочу досрочно (при пробеге до 4000 км., машину брал в июне 2011 г.) заменить масло в коробке на 75W-90. Ближе к лету можно залить полусинетику 10W-40. Она в 2 раза дешевле синтетики.
На счет промывки - современные масла содержат комплект присадок (в том числе и моющих), и двигатель с хорошим маслом при правильной эксплуатации в промывке не нуждается (Это мое мнение). Конечно, если в двигатель лили всякую дешевую "бяку", промывка ну просто необходима.
Сори за офтоп, но в "юности" руководствовался Вашими принципами и лил дорогое масло без промывки. Пока не застучал гидрокомпенсатор. Снял крышку и ...... теперь лью масло подешевле и промываю полноценно при каждой смене масла. Столько грязи я не видел и на своем жигуле с более чем 200 000 пробегом. Мотор был 405ый, если что.
Вообще к промывочным маслам отношусь с большой опаской. А 5-ти минутки, ваще жесть. Очень агрессивная жидкость, может что-нибудь нужное разъесть. Залил полусинтеники больше метки "макс" проехал немного или дал поработать минуть 5. Открутил пробку, слил всю шнягу, грамм 500. Долил, если надо до необходимого уровня. Вот как-то так.
У нас на ТО можно свои расходники приволочь. Можно закупить дешевле и будет экономия!
Хартман,
по поводу "мыть или не мыть" и чем мыть где-то на форуме была большущая тема -надо найти и почитать. Мыть можно, иногда нужно, иногда ОЧЕНЬ нужно. Про промывку полусинтетикой вообще не слышал. Уж чем так мыть, то лучше мыть таким же маслом, которое заливать собрался - вопрос в деньгах и конкретном случае.
__________________
- А почему ты страшный и ужасный?
- Потому что мне ужасно страшно,- пояснил мышонок.- Я заблудился и хочу домой к маме.
Михалыч, есть опыт общения с ТТС, хочу дать пару советов. Машину загонят - настаивай на посещении ремзоны, и постарайся побывать там как минимум раза три за все время работ. Как поднимут на подъемник - сразу туда. Сам все просмотри с мастером и слесарем, и периодически потом туда просись - спрашивай и смотри что делают. И грязюку после себя чтобы обтерли. Будешь настойчивым - сделают нормально, не будешь контролировать - выкинешь деньги и время на ветер. Машинка у тебя простая, как и у меня, я от услуг гарантии отказался - лучше расходники свои проверенные и делать у знакомого мастера, чем переплачивать за неизвестно что
а, простите, много вы переплачиваете?
расходники - один фиг все равно покупать. Если делать не самому, а у мастера - то за работу все равно платить. Вопрос - сколько экономим? 1000рублей в лучшем случае или 3000рублей если делаем сами, а не мастер.
И что, гарантия на 13500км пробега не стоит 3000 рублей? что примерно составляет 22 копейки за километр?
Так что слезать с гарантии имеет смысл только если планируются какие-либо доработки/перепрошивки в машине, иначе бред полный забивать на гарантию.
__________________
- А почему ты страшный и ужасный?
- Потому что мне ужасно страшно,- пояснил мышонок.- Я заблудился и хочу домой к маме.
Насчет гарантии у каждого свое мнение и решение каким путем идти. В простой комплектации в принципе ломаться нечему. Со своими расходниками и своим мастером я точно знаю, что залито и как сделано.
Комбинированный вид
