АРАРАТ,на ойл клуб сидят люди,которые ничего не признают кроме вальволина,петроканады, равенола и фухса. К сожаленю я поздно это понял
Silence63, я также по совету Дмитрия налил Лукойл, до этого был Ликви моли 0-40. На ЛМ мотор крутился очень хорошо, не знаю связано ли это с вязкостью 0-40 или нет, не знаю. Залил Лукойл, поменял все фильтра(топливный, воздушный, масляный), выезжаю с сервиса, вместо того что бы машина поехала лучше, такое впечатление, как будто машину держут за "попу", особенно на верхах. На след.день, выезжаю с гаража, также машина тупит, когда полностью прогрелась стало более менее, но нет той резвости что было на ЛМ. Несколько друзей, которые тоже залили Лукойл, сказали также, что машина тупит. Вот проехал на данном масле 5300 км, сегодня слил, и залил Зик, крутится заметно легче, хотя бензин был намного хуже. Утром посмотрю как поведут себя гидрики.
Приношу извинения за офтоп, просто хотел поделиться информацией.
АРАРАТ, любая информация полезна.
ликвимоли круглогодично использовали?
на ойл клубе если напишете про зик- обольют помоями вдоль и поперёк. Такчто лучше не стоит там писать про него.
АРАРАТ, любая информация полезна.
ликвимоли круглогодично использовали?
на ойл клубе если напишете про зик- обольют помоями вдоль и поперёк. Такчто лучше не стоит там писать про него.
Да, круглый год, даже в жару, а жара в Ташкенте сами знаете какая. Только один раз налил 5-40 ЛМ(Synthoil High Tech 5 W-40), а обычно 0-40. На ойл клубе писать ничего не буду, просто начнутся придирки к словам и все. Думаю даже при моей манере вождения Зик свои 5000 км будет нормально выдерживать.
АРАРАТ, любая информация полезна.
ликвимоли круглогодично использовали?
на ойл клубе если напишете про зик- обольют помоями вдоль и поперёк. Такчто лучше не стоит там писать про него.
ну не все ли равно, что там напишут про тебя сборище дилетантов? Тем более уж на ойл-клабе! А свое мнение на основе опыта писать нужно! чтоб другие на ус наматывали.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от АРАРАТ
Ребят, а как Зик справляется с высокими оборотами?
до 7.5 тыс он со всем хорошо справляется. дальше следи, может у вас на жаре и быстрее "скиснет". у меня в жару 2010 года при 36-38"С 5в-30 протек в свечные колодцы- стал слишком жидким. Залил 5в40 ЛукЛюкса и течь прекратилась. наверное вам нужно правда 10в50, а лучше хорошую минералку 15в50. У Зика есть 15в. И помните 0-40 и 5-40 масла зимние с большой долей загустителя, который в жару быстрее сработается. Арарат, ты потом подробно распиши как этот XQ у вас в жару появил себя потом в конце лета. Эх, устроить бы тесты этому маслу после твоего двигла в Ташкенте! а вообще-то в таком климате нужна чистая пао синтетика. нордикс или татанефть из наших.
Последний раз редактировалось Xor; 01.04.2012 в 02:00..
до 7.5 тыс он со всем хорошо справляется. дальше следи, может у вас на жаре и быстрее "скиснет". у меня в жару 2010 года при 36-38"С 5в-30 протек в свечные колодцы- стал слишком жидким. Залил 5в40 ЛукЛюкса и течь прекратилась. наверное вам нужно правда 10в50, а лучше хорошую минералку 15в50. У Зика есть 15в. И помните 0-40 и 5-40 масла зимние с большой долей загустителя, который в жару быстрее сработается. Арарат, ты потом подробно распиши как этот XQ у вас в жару появил себя потом в конце лета. Эх, устроить бы тесты этому маслу после твоего двигла в Ташкенте! а вообще-то в таком климате нужна чистая пао синтетика. нордикс или татанефть из наших.
Мотор сток, кручу до 6000-6500, значит будет нормуль(+ я каждые 5000 меняю масло, на масле долго не люблю ездить). Если Зик понравится моей машине, естественно пока остановлюсь на нем и посмотрим как будет работать на нем мотор летом. В процессе эксплуатации конечно буду делиться информацией.
АРАРАТ, я думаю если меняете масло через 5000, да ещё и учитывая ваш климат то никаких преимуществ у 5w40 нету. нужно было вам залить А+ 10w40, и круглогодично его использовать с заменой через 5 тыс.
Линейный вид
