Эх, идея красного ё-мобиля с дверьми неплоха, особо при парковке у ТЦ, в гаражах где места мало. Удобно. При открытии двери не надо будет придерживать рукой, что бы ветер не выдернул дверь из рук и та не ударила дверью препятствие - соседние авто, столб, ограду. Жалко, что вероятность появления такого авто на наших дорогах достаточна мала. Ведь заедание таких дверей при ДТП (да минует Всех сия участь) очень вероятна.
Ведь заедание таких дверей при ДТП (да минует Всех сия участь) очень вероятна.
Или после поездки по осенне-весенней слякоти, когда машина покрыта равномерным слоем снего-грязи, направляющим элементам придется несладко. То же самое наутро после заморозков, когда всё это покроется ледяной коростой и замерзнет вода в стыках...
...заедание таких дверей при ДТП (да минует Всех сия участь) очень вероятна.
Так стекло же на пол двери, на заедание в экстренной ситуации можно наплевать.
А вообще очень сомнительно, что дверь будет располагаться внутри, как на этом макете, ей просто там нет места (сзади сразу идет колесная арка) и кроме как наружу ей открываться некуда.
__________________
Калина продана. Езжу на Дастере. Жду X-Ray.
А вообще очень сомнительно, что дверь будет располагаться внутри, как на этом макете, ей просто там нет места (сзади сразу идет колесная арка) и кроме как наружу ей открываться некуда.
Ранее были фотки. Дверь открывается назад, выше колёсных арок, проходят по бокам багажника и выходят назад за его пределы. Было даже осуждение, что можно задеть авто которое сзади стоит довольно близко.
__________________
В желание успеть везде и всюду, все же важно уметь выбрать оптимальную скорость и не пропустить в спешке саму жизнь.
Даже на видео ссылка была, где эти двери открывались. А вообще на том макете, что был выставлен, процесс открывания дверей периодически демонстрировался) Прикольно конечно, но в жизни такое нафиг не нужно.
Даже на видео ссылка была, где эти двери открывались. А вообще на том макете, что был выставлен, процесс открывания дверей периодически демонстрировался) Прикольно конечно, но в жизни такое нафиг не нужно.
Или после поездки по осенне-весенней слякоти, когда машина покрыта равномерным слоем снего-грязи, направляющим элементам придется несладко. То же самое наутро после заморозков, когда всё это покроется ледяной коростой и замерзнет вода в стыках...
если только машину с открытыми дверьми оставить. а так слякоть то туда через уплотнения не попадет.
только если такое же примерзание уплотнителей как и у обычных дверей.
Цитата:
Было даже осуждение, что можно задеть авто которое сзади стоит довольно близко.
или стену. но авторы сказали что там парктроник не даст дверям открыться.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Компания Михаила Прохорова «Ё-авто», реализующая проект экологичного «народного автомобиля», ищет новых владельцев. Исходя из запрашиваемой суммы инвестиций, может продаваться контрольный пакет акций. Возможный выход бизнесмена и бывшего лидера партии «Правое дело» из громкого проекта означает окончательную утрату интереса к политике, считают политологи.
«Компания «Ё-авто» ищет финансирование. Предполагаемый объем инвестиций составляет 115 млн евро», — рассказал «Газете.Ru» источник в одной из инвестиционных компаний со ссылкой на материалы компании, предоставленные потенциальным покупателям.
Линейный вид
