ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2

[Dr. Lektor]

Сообщение от xj40

Ещё раз тысячу извинений - а твоя машина откуда воздух берёт? У тебя воздуховод из соседнего скверика?

Да неееее не из скверика, я вообще то думаю что из космоса.. тока...тссс... никому!!!!!!!!

[xj40]

Сообщение от Dr. Lektor

я вообще то думаю что из космоса.. тока...тссс... никому!!!!!!!!

Ок, молчу как рыба об лёд, только ты расскажи как твоя машина довольствуется космическим вакуумом?!?

[rop1]

Dr. Lektor, в космосе нету воздуха, брат...

[FirMord]

xj40, да делай что хочешь, дело твоё, машитна тоже твоя.
но нужно предостеречь других, что при данной переделке весь воздух пойдёт в движок нефильтрованным и разогретым.
кто хочет убить свой движок - вперед. лучше варианта нет.

Добавлено через 4 минуты

Соглашусь: воздух может стать подогретым, НО ! Кто знает на сколько он холоднее был до этого дуршлага?

БК знает. проверить нужно температуру на впуске до переделки и после.

Но физику не обманешь.
Умные вазовские конструктора забирали холодный воздух кожухом из верхней передней части (температура окружающей среды), фильтровали его и не давали ему разогретсья в жаркой коробке с помощью теплоизоляции.

а ты теперь берёшь воздух из подкапотного пространства, где температура всегда выше, чем температура окружающей среды, убрал фильтр и убрал теплоизоляцию, чем ещё больше его разогрел.
очень "умно".

верный путь к убийству движка и снижение эффективности его работы из-за разогретого воздуха при незначительном увеличении эффективности от того, что ты выкинул фильтр и теперь у тебя нулевик из нулевиков

[xj40]

FirMord, слишком смелые заявления, при некотором невнимании к деталям!
Считаешь своим долгом предостеречь - предостерегай! Но нинадо при этом вводить кого-либо в заблуждения. Твои слова выглядят слишком категорично - или ты знаешь всё доподлинно?

Сообщение от FirMord

при данной переделке весь воздух пойдёт в движок нефильтрованным и разогретым.

-почему нефильтрованным?!?
-про разогрев тоже много вопросов: а у тебя идёт не разогретый? Или у тебя менее разогреты?

Сообщение от FirMord

кто хочет убить свой движок - вперед. лучше варианта нет.

-совершенно неверно! есть масса вариантов лучше!

Сообщение от FirMord

Умные вазовские конструктора забирали холодный воздух кожухом из верхней передней части (температура окружающей среды), фильтровали его и не давали ему разогретсья в жаркой коробке с помощью теплоизоляции.

-предлагаю очень спорное самое первое слово не читать! дабы не разводить лишних споров )))
-ты точно знаешь, что этот поролон теплоизоляция? или это таки твоё личное предположение?

Сообщение от FirMord

убрал фильтр и убрал теплоизоляцию, чем ещё больше его разогрел.

-кто убрал фильтр? куда убрал? зачем убрал?
-точно теплоизоляция?

Сообщение от FirMord

верный путь к убийству движка и снижение эффективности его работы из-за разогретого воздуха при незначительном увеличении эффективности от того, что ты выкинул фильтр и теперь у тебя нулевик из нулевиков

-ну тут тоже всё непонятно...
Такое очучение, что ты работаешь в СМИ и делать из мухи слона и выдавать желаемое за действительное у тебя уже в крови.
""

[Lavrenty]

xj40, и что, много лошадей прибавилось?На педальку нажимать не страшно теперь?

[FirMord]

-почему нефильтрованным?!?

дырок потому что насверлил.

-про разогрев тоже много вопросов: а у тебя идёт не разогретый? Или у тебя менее разогреты?

у меня, как и у всех стоков, воздух берётся рядом с решёткой. этот патрубок специально туда выведен, чтобы брать воздух с температурой = температуре окружающей среды. это самый лучший вариант. лучше только трубу на капот или крышу вывести и повернуть по ходу движения

-ты точно знаешь, что этот поролон теплоизоляция? или это таки твоё личное предположение?

любой материал между чем-либо - теплоизоляция. воздух попадает в коробку, коробка разогрета, но с коробкой он контактирует лишь частично, чем снижается его нагрев и улучшаются характеристики тяговые.

-кто убрал фильтр? куда убрал? зачем убрал?

ты убрал, когда дырки просверлил, забыл? а зачем я до сих пор не понял

ладно, дело бесполезное, я понял удачи в эксплуатации.

Добавлено через 3 минуты
что там у нас с расчётом лошадок по количественному расходу воздуха?
кто может сказать про расход воздуха (из стоков!!)?

[ДлинНнннА]

Сообщение от xj40

А по хорошему нужен пластиковый капот с огромным воздуховодом в правильном нужном месте

почему ты решил что он в правильном и еще к тому же нужном месте стоит??
как по мне то данное Г.. не очень практично, так как двигатель потеряет лишние охлаждение набегающим потоком воздуха, еще при осадках все что накапало/налетело будет под капотом.
естетически - смотрится красиво, приктически - оно бесполезно!
не видел ни одной спортивной авто с таким капотом, по бокам да, по центру точно нет.

[X-man]

ДлинНнннА,такой капот, я видел на vw touareg, очень был навороченный.

[Stelth]

Согласен с ДлинНнннА эстетика - необычно. Практика - сомнительно. ИМХО лучше уж как на Субариках - в вершей части капота мордой вперед