Проголосовал за калину, но в свете последнего повышения цен и нерадостных известий вроде следующего повышения цен из-за металлопроката, отношение к ВАЗу начинает портиться. Нексия конечно мной вобще не рассматривается, и логан не нравится но ВАЗ упорно начинает приближаться к ценникам иномарок, а в следующем году уже обещают снизить пошлины на иномарки. Может быть автоваз решил денег срубить пока есть возможность.
Если цена калины люкс приблизится к цене того же соляриса или поло седана в базе я похоже выбор сделаю не в пользу калины и почему то уверен что многие калиноводы поступят так же.
to mekong: спасибо за ссылку.
to БорисbIч: извините, что выразился не понятно,
лучше-имел ввиду, мемного,но всетаки(имхо) БОЛЕЕ качественную сборку,качество комплектуюших, надежность.При примерно равном всем остальном (ну естественно кроме цены).
А Вы
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Калина не уступает многим иномаркам, при чем даже более дорогого сектора.
если рассматривать качество и надежность, какие иномарки(китайцы не всчет) имели ввиду? Если имели ввиду техн. характеристики ,дизайн и т.п.-вопроса нет.
на счет шума после 90- не замечал что больше, возможно и так(все это очень субъективно).
to FirMord: вы не совсем внимательно читаете:
где я спрашивал?
Цитата:
Сообщение от FirMord
а стоит ли переплаты разница между 1.6 8кл и 1.4 16кл.
я с этим согласен и раньше этому ни противоречил.
И я не пытаюсь "впарить религию", а высказал свое мнение, причем с аргументами и на примере собственных машин (но как мне указали случай, не типичный- я с этим согласился, но тем не менее - факт имеет место быть.)
А на счет статьи, если отбросить имоции, оскарбления,заведомо предвзятое отношение и постараться быть объективным:
то "косяков" там 4:
1.В коробке не совсем оптимальные отношения (по личному опыту 2 и 3 передачи), но это совсем не так критично,как там расписано, ИМХО- совсем не критично.
2 и 3.коромысла и маслонасос- конструкция бесспорно старая, но исполнена нормально(массовых поломок нет- это то точно) и на тех. характеристики не влияет.
А клапана регулируются просто, и реже(на ТО) чем у калины 8кл.
4. Сложный доступ при ремонте к некоторым агрегатам на престиже- коментировать сложно,не сталкивался,- но это не показатель современности, да и у калины с этим то же наверное не идеально.
И в этой статье НИЧЕГО не сказано про 1,6 8 кл., что это переделка из 1.5 8 кл (хорошего двигателя с близким к идеальному отношением хода поршня к длине шатуна) путем тупого увеличения радиуса коленвала (и соответственно изменением этого отношения в худшую сторону( + качестро сборки=дизель))
А в качестве аргументов больше используются оскорбления, как например у
Цитата:
Сообщение от FirMord
банальный тролль поди или очередной боевой хомяк с логана-форума
Последний раз редактировалось wawwawwaw; 16.02.2011 в 12:58..
Может быть автоваз решил денег срубить пока есть возможность. Если цена калины люкс приблизится к цене того же соляриса или поло седана в базе я похоже выбор сделаю не в пользу калины и почему то уверен что многие калиноводы поступят так же.
Тогда будет другая песня и другой разговор...
А пока неоспоримый плюс Калины - это ее доступная цена для живущих на одну зарплату. Лучшее соотношение цена\качество...
а в следующем году уже обещают снизить пошлины на иномарки.
Вы всерьез думаете что это приведет к снижению цен на ИНО? Я бы пожалуй под такие заявления готовился к подорожанию авто у всех производителей, вопрос только в том на сколько. Сдается мне и тут ВАЗ останется все же заметно дешевле иначе растеряет своих покупателей.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
если рассматривать качество и надежность, какие иномарки(китайцы не всчет) имели ввиду? Если имели ввиду техн. характеристики ,дизайн и т.п.-вопроса нет
Уже писал где то, что при примерно равной цене это Нексия и Ланос, а дальше идут более дорогие Логан- Сандеро и Авео. Поспорить можно и с Поло седаном, разве этого мало.
Проголосовал за калину, но в свете последнего повышения цен и нерадостных известий вроде следующего повышения цен из-за металлопроката, отношение к ВАЗу начинает портиться. Нексия конечно мной вобще не рассматривается, и логан не нравится но ВАЗ упорно начинает приближаться к ценникам иномарок, а в следующем году уже обещают снизить пошлины на иномарки. Может быть автоваз решил денег срубить пока есть возможность.
Если цена калины люкс приблизится к цене того же соляриса или поло седана в базе я похоже выбор сделаю не в пользу калины и почему то уверен что многие калиноводы поступят так же.
Как бы цены Соляриса и Поло-седана, как уже с последним произошло, еще дальше не убежали.
А вообще, сложно не согласиться: ЛЮБОЙ автомобиль по неадекватной цене разумный человек покупать не станет. И Калины это тоже касается.
Цитата:
Сообщение от Geksogen
Второй раз будете брать, что ли?
Знатный подкол!
У человека сразу чувствуется богатый опыт эксплуатации Калины, аж с маленькой буквы написано.
Да, похоже от Gudrich ответа я не дождусь, так как за полгода пребывания на форуме он выдал только 8 сообщений, а жаль хотелось бы узнать чем так Калина не угодила человеку и чем так привлек Логан!
Линейный вид
