Прочитал всю тему, изучал на предмет наиболее подходящей сигнализации с АЗ с минимальным вмешательством в штатную проводку авто с активированным иммо. Сделал следующие выводы:
1. для минимальной резки проводов использовать LIN-шину.
Варианты решений:
а) сигналка А93 CAN+LIN или LX3055 (из готовых, цена вопроса обеих 9-10 т.р.)
б) любая сигналка с АЗ + блок ComfortLIN (800 р.) или блок CAN-LIN Мастер (1,6 т.р.)
2. Для обхода иммо при АЗ есть несколько способов:
а) классический ключевой/чиповый обходчик (с постоянным нахождением ключа в авто и предъявлением ключа иммобилайзеру только в момент запуска замыканием антенной цепи, как частичной компенсацией утрачиваемой защиты. Либо постоянным предъявлением ключа иммобилайзеру при совсем ленивой установке.)
б) бесключевой обходчик с разными принципами действия:
- имитация невыключения зажигания, что позволяет произвести пуск двигателя, т.к. опрос ключа не производится и иммо "помнит" код ключа, которым штатно запускался двигатель последний раз. Минус решения - невыполнение АЗ, если с момента "правильной" постановки на охрану было срабатывание охраны, т.к. при этом в целях безопасности происходит сброс и иммо "забывает" код ключа. Разработчик блока ComfortLIN писал, что реализовал такой функционал в своем блоке: http://comfortlin.ru/node/27 , но в текущем описании этого блока упоминания такой функции нет.
- принудительная команда по CAN-шине на разрешение пуска, при игнорировании запрета от иммо. Реализуется таким блоком: http://bpimmo.ru/ByPass/vaz .
Вопросы:
1. Может, кто-то уточнит мои выводы?
2. Все-таки имеет ComfortLIN на данный момент функцию бесключевого обходчика или нет? Есть ли у кого-то опыт использования этой функции?
3. Есть ли у кого-то опыт использования блока bpimmo?
Rise, не городить велосипеды - воспользоваться алгоритмическим обходчиком самой пандоры 3055, самый дешевый, самый безопасный способ.
все остальные перечисленные способы - какая-то фигня, в том числе bpimmo (управляется аналоговым сигналом) в крайнем случае использовать кодовый обходчик с ключом пандора di-03 (но как уже сказал, для лады это не нужно)
__________________
Последний раз редактировалось icemanss; 19.09.2015 в 17:32..
Причина: ошибся, пандора не поддерживает алгорит.АЗ для К2
Rise, не городить велосипеды - воспользоваться алгоритмическим обходчиком самой пандоры 3055, самый дешевый, самый безопасный способ.
все остальные перечисленные способы - какая-то фигня, в том числе bpimmo (управляется аналоговым сигналом) в крайнем случае использовать кодовый обходчик с ключом пандора di-03 (но как уже сказал, для лады это не нужно)
Rise, из практического по сигналке 3055 с ее текущей прошивкой 2.15 - состояние дверей точно читает по шине в тех машинах где на приборке красным значком показывается открытая дверь не только водителя, но и остальные три. Состояние капота багажника по шине не читает.
Слейв по багажнику не работает если просто включить в настройках этот пункт - при открытии багажника со штатного брелка Пандора пищит. Возможно как-то особо его настраивать надо фиг знает - мануалы по Пандоре традиционно не изобилуют разъяснениями
Контроллер м74.5 не автозапускает встроенным обходчиком, м74 запускает.
Сами пандоровцы на разные недочеты отвечают двумя стандарными фразами: или "мы работаем в данном направлении", либо "работоспособность каждого пункта может зависеть от комплектации и прошивок блоков авто и не гарантируется абсолютно на всех машинах".
Последний раз редактировалось D_K_; 19.09.2015 в 19:09..
Вел... бросил до след недели.
Резюме - наш иммо хапает ключ в самый первый момент включения зажигания, наш иммо не видит штатную катушку обходчика панды..
В общем буду пробовать мотать катушку, если не получится, то я хз..
Добавлено через 3 минуты
Обходчик увиделся только врезкой последовательно в цепь штатной катушки, но нежданчик - просто с ключа заводить еще тот танец.
BigKot,а 3257 уже была насколько помню, просто если уж я от нее отказался на сиде в пользу с КАН, то на К2 тем более только КАН/ЛИН сигналку надо.
при настройке наткнулся, что например параметр VALETом переключить можно, а вернуть уже нельзя. причем 2 настройки попадают в 3 состояние - пришлось по усб перезаписывать некоторые настройки, которые как бы были и так норм.
Добавлено через 1 минуту BigKot, может сможешь продать за 50% стоимости 3257 и купишь 3055? там обходчик не нужен - решишь проблему обходчика. ...еще датчик внутри салона температурный будет)
Комбинированный вид
