Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
по коробке нашел только одну экспертизу от НИИ, с выездом итого сказали будет 60тыс. экспертиза в лаборатории + тест на сплав метала.
Да , цена не маленькая ! Но тест на сплав нужен .
Единственное, что напрягает, то что вы второй владелец , если я правильно понял . Первый хозяин мог реально крутануть коробку , хотя и не факт, что и перегонщики на заводе не изгалялись над авто . Не зря на заводе своя авто инспекция ...
Не буду грузить , вам решать.
Ему дорога только в суд и независимую экспертизу . Другой ОД тоже будет придерживаться предписания , которое выдал завод , в прошлом году. Там написано, если на пальце дифференциала есть следы прокрутки, отказ в гарантии, не правильная эксплуатация авто .
Что интересно, до прошлого года , КПП с таким дефектом легко менялись по гарантии. Не иначе, как французы подсуетились .
Уроды, другого слова и подбирать не хочется! Если до суда дойдет, то требовать возмещения всех мыслимых ущербов + штрафов, чтоб отбить свои затраты с лихвой. И это борьба за гарнтию, так можно и 300тык или 10 лет назначать...
Если до суда дойдет, то требовать возмещения всех мыслимых ущербов + штрафов, чтоб отбить свои затраты с лихвой.
а сейчас ему на чем ездить? Проще и дешевле решить ситуацию сейчас, попробовать через ту же службу поддержки. Через суд история долгая. На моем примере: в марте 2014г. отправил до судебную претензию, в мае пригласили на осмотр, в августе отказали в удовлетворении моих требований, в октябре подал в суд, 29 января 2015, суд удовлетворил ходатайство АВТОВАЗА о проведении независимой экспертизы, и с тех пор я жду вызова на эту экспертизу.
а сейчас ему на чем ездить? Проще и дешевле решить ситуацию сейчас, попробовать через ту же службу поддержки. Через суд история долгая. На моем примере: в марте 2014г. отправил до судебную претензию, в мае пригласили на осмотр, в августе отказали в удовлетворении моих требований, в октябре подал в суд, 29 января 2015, суд удовлетворил ходатайство АВТОВАЗА о проведении независимой экспертизы, и с тех пор я жду вызова на эту экспертизу.
Это не дилер дает отказ ( в этом случае ) , а завод . Делают фото разобранной КПП , пальца диффера и отправляют срочное сообщение на завод . Завод уже дает отмашку .
То что процесс оч долгий , согласен.
Здравствуйте!
У меня ситуация следующая - купил ам лада калина 2, на 9800км (ТО-0 прошел), 4 мес. эксплуатации ехал по трассе и услышал нехарактерные из под двигателя шумы, остановился, увидел выливающееся масло с запахом трансмиссионного, заглянул, увидел какой то палец и мкпп и часть мкпп на защите. Привез на эвакуаторе и диллеру ближайшему. При осмотре ни ударов ни чего что могло повлечь поломку по моей вине не выявлено и после снятия защиты нашли излом в корпусе мкпп, она смотрела в сторону салона (простите за формулировку, просто не знаю как описать что снаружи ее сделать невозможно было), скорее всего палец этот выбил и корпус.
Спустя неделю (майские) мне ОД отвечает отказом с формулировкой "интенсивная пробуксовка" и что я нарушил правила эксплуатации АМ.
не то чтобы я ни разу не буксовал пару секунд в деревенской местности до этого, но и ни разу нигде не застрявал и "интенсивно" не буксовал нигде и поломка вообще на трассе случилась.
Подскажите, что делать и куда обращаться.
Доброго дня! Прошу сообщить мне на стену пользователя или на почту сustomer.service@vaz.ru с указанием имени пользователя на форуме ваш контактный номер и вин автомобиля.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от AndreyAM
Сдал машину на ТО, пожаловался на стук неизвестного происхождения. Машина на гарантии, поэтому ожидал гарантийного ремонта. ОД для диагностики стал снимать защиту картера и отломал головку одного из болтов. Сказали что все мероприятия по устранению этой проблемы за мой счет. Высверлить не смогли, будут резать и приваривать новое. Чую рублей в 6-7 встанет.
Это нормальная практика? Как быть если причину стука они не найдут? Они все равно будут в праве требовать от меня оплаты?
Я подписывал какие-то документы, но ничего не читал, естественно.
Добрый день! Пожалуйста, сообщите мне личным сообщением ваш контактный номер и вин автомобиля.
__________________
Помогаем решать проблемы с гарантийными автомобилями LADA.
сustomer.service@vaz.ru
Сдал машину на ТО, пожаловался на стук неизвестного происхождения. Машина на гарантии, поэтому ожидал гарантийного ремонта. ОД для диагностики стал снимать защиту картера и отломал головку одного из болтов. Сказали что все мероприятия по устранению этой проблемы за мой счет. Высверлить не смогли, будут резать и приваривать новое. Чую рублей в 6-7 встанет.
Это нормальная практика? Как быть если причину стука они не найдут? Они все равно будут в праве требовать от меня оплаты?
Я подписывал какие-то документы, но ничего не читал, естественно.
AndreyAM, я бы занял позицию вы сломали мою вещь, устраняйте бесплатно или платите. Вы же им платите за с/у защиты, т.е. заказали эту услугу, следовательно они при её выполнении сломали ваш авто...
Что за дилер, страна должна знать своих героев.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Комбинированный вид
